Руководство крымского курортного города уверено, что возрождение Евпатории как здравницы должно стартовать с восстановления грязелечебницы «Мойнаки». На встрече с французским дизайнером, фотографом и архитектором Жаном-Полем Люблинером (глава Lubliner & Co architecture) об этом заявил глава городской администрации Евпатории Андрей Филонов. Средства на это уже предусмотрены в федеральной целевой программе социально-экономического развития Крыма. Со своей стороны Жан-Поль Люблинер выразил заинтересованность в участии в разработке проекта.

В настоящее время на самовольно занятых земельных участках на территории полуострова располагается 1600 капитальных незаконно возведенных строений. На заседании Совмина РК министр имущественных и земельных отношений РК Александр Гордецкий отметил, что такие данные были получены по результатам ревизии самозахватов.

Глава РК Сергей Аксенов призвал крымчан остановить строительство на «полянах протеста», поскольку эти объекты в дальнейшем не будут легализованы.

В конце декабря в Керчи состоялась торжественная церемония закладки капсулы жилого комплекса «Залив». Тогда сообщалось, что завершится строительство двухподъездного пятиэтажного здания, рассчитанного на 40 квартир, к 2016 году. Жилье в доме планировалось предоставить работникам одноименного керченского завода.

На церемонии закладки капсулы присутствовал глава РК — председатель правительства РК Сергей Аксенов. В Керчи отмечали, что за многие годы это первое стартовавшее в городе жилищное строительство.

Установление с 1 января 2015 года на территории Крымского федерального округа свободной экономической зоны принесло в регион не только налоговые льготы и преференции, но и предусматривает упрощение осуществления градостроительной деятельности (эти положения вступят в силу с 1 января 2017 года) в плане получения разрешений на проектирование и строительство. Выдаваться они могут напрямую высшим исполнительным органом Крыма или Севастополя. В целом, СЭЗ в Крыму предполагает внедрение особого режима осуществления градостроительной деятельности и землепользования.

Когда-то фортификационные сооружения вокруг Картахены имели утилитарное значение, но сейчас они охраняются ЮНЕСКО как уникальные объекты. Городские власти хотели бы более полно задействовать их в жизни города и потому был проведен конкурс идей обустройства этого памятника.

Победителем архитектурного контеста стала компания MOBO Architects, предложившая объединить стены и бастионы в единый туристический маршрут, причем сами объекты выступят не только в роли достопримечательностей, но и станут частью инфраструктуры.

Одним из проектов, на экономический успех которого на полуострове возлагают большие надежды, является создание игорной зоны. В течение минувшего года эту инициативу обсуждали почти так же часто, как возведение транспортного перехода через Керченский пролив, и при этом главная интрига заключается в выборе места, в котором территория азарта будет локализована. Напомним, долгое время речь шла об отводе для этих целей участка площадью в 100 га в Большой Ялте, но в конце осени, после обсуждения с экспертами, более подходящей власти стали называть западную часть Крыма.

При этом чиновник назвал альтернативный способ обеспечения транспортных потребностей полуострова.

Как рассказал председатель Законодательного собрания Севастополя Алексей Чалый, он считает не обязательным строительство Керченского моста. Вместо расходования более 250 млрд рублей на возведение транспортного перехода, он видит возможным направить средства на улучшение паромного сообщения и сделать основным портом Севастополь, а не Керчь. В качестве примера Алексей Чалый привел опыт Швеции, Финляндии и Ирландии.