Не так давно дизайнер Thomas Heatherwick предложил построить в Лондоне мост через Темзу, который станет не просто переходом, а полноценным парком. Тогда мост-сад казался лишь очередной оригинальной, но бесперспективной идей. К удивлению многих, Вестминстерский совет согласовал данный проект, хоть он и станет самым дорогим пешеходным мостом в мире. Действительно, сооружение протяженностью 367 метров обойдется в £175 млн (почти по полмиллиона фунтов за каждый метр), а взамен британская столица получит уникальную достопримечательность.

18-19 октября в Алуште прошел воркшоп, направленный на выработку решений для регенерации центральной части курортной набережной и площади Советской. Завтра в этом курортном городе планируется проведение выставки и презентации проектов по результатам воркшопа.

Как сообщили КАП организаторы мероприятия, состоится оно 5 декабря 2014 года в 16:00 в доме творчества «Подмосковье» (Культурный центр) по адресу: Алушта, ул. Вл. Хромых (район пл. Советской). Вход свободный.

На ЮБК уже давно назрел мусорный вопрос. В частности, из Ялты бытовые отходы вывозятся на полигон ТБО, расположенный в селе Тургеневка Бахчисарайского района. Как заявил в ходе рабочего визита министр экологии и природных ресурсов РК Геннадий Нараев, такой подход недопустим, т. к. транспортное плечо составляет 160 километров. Поэтому он считает возможным строительство на территории Большой Ялты первого объекта в рамках программы по размещению на полуострове мусороперерабатывающих заводов и мусоросортировочных линий.

Такую сумму планируется выделить из российской казны на протяжении 2015 года для реализации ряда транспортных проектов. О 70 млрд рублей, которые готовится предоставить РФ полуострову, заявил министр транспорта России Максим Соколов.

В частности, 54,4 млрд рублей собираются направить на строительство моста через Керченский пролив (на транспортные подходы, проектирование и начало строительства самого сооружения). А 5,5 млрд рублей пойдет на обновление парка общественного транспорта.

Самый сложный инфраструктурный проект в российской истории оправдывает свой «статус» уже на данном этапе, когда еще не представлена проектная документация по нему. Как утверждает российская пресса, на генеральный подряд по этому проекту претендовала группа СТГ Геннадия Тимченко, но она, по данным «Интерфакса», уже успела отказаться от участия в его реализации. Неофициально указывается и причина принятия этого решения — в компании оценили все возможные риски. Напомним, также на днях было высказано мнение о возможном переносе ввода объекта в эксплуатацию.

Большинство проектов плавучих городов, становящихся достоянием общественности, относятся к числу «ковчегов» — концептов, которые должны помочь человечеству пережить какие-нибудь глобальные катаклизмы вроде всемирного потепления, перенаселения и т. д. Но в случае с проектом архитектора Richard Moreta Castillo мы сталкиваемся со своеобразным «приложением» к обычному городу. Это не самодостаточный рукотворный остров, а, скорее, решение при дефиците свободной земли в городской черте. По мнению автора идеи, реализовать ее можно было бы уже к 2020 году, построив плавучий город в Карибском море.

5-7 декабря в Евпатории состоится Вторая биеннале современного искусства «EVPart:2». Она станет, пожалуй, самым масштабным и важным зимним событием в культурной жизни не только Евпатории, но и всего послуострова. Выставки, арт-проекты, спектакли, градостроительный круглый стол, а также общение с представителями различных направлений искусства из Москвы, Санкт-Петербурга, Казани и крымских городов. Отдельно стоит отметить экспозицию проекта «Курортоград», объехавшую ряд городов России и Беларуси и впервые представляемую в Евпатории.