На этот раз инициаторы реализации проекта обещают действительно приступить к возведению небоскреба. До сих пор самая высокая башня в мире не поднялась над уровнем земли — были только забиты сваи фундамента грандиозного сооружения. Напомним, проект Kingdom Tower был разработан в архбюро Adrian Smith + Gordon Gill и предполагает строительство более чем километровой (со шпилем) башни, причем окончательная высота исполина держится в тайне. Таким образом, к моменту завершения возведения башня имеет все шансы побить рекорд «Бурдж Халифы» примерно на 200 метров.

Тема мероприятия: «Актуальные вопросы вхождения представителей профессионального сообщества проектировщиков Республики Крым и г. Севастополя в правовое поле и строительный рынок Российской Федерации». Для общения с крымскими коллегами в Симферополь приедут Заслуженный архитектор РФ, Вице-Президент СОО СА России, Президент ЮАО СА России, Советник Академии Архитектуры и Строительных наук России, Председатель Коллегии СРО НП «ГПО ЮО» Ю. Н. Трухачёв и Почетный архитектор России, член Совета НОП, член ООО СА России, член Правления РОООО СА России, член Общественного Совета Министерства строительства РО Исполнительный директор СРО НП «ГПО ЮО» Н. И. Доценко.

В нынешнем году Росавтодор оценивает объем инвестиций в ремонт дорог Крыма и Севастополя в 1,2 млрд рублей. По словам главы ведомства Романа Старовойта, аккумулировать необходимые средства будут за счет сэкономленных Росавтодором денег и финподдержки Минтранса РФ (в профильное министерство еще только предстоит обратиться).

Заявки на участие в открытой конкурентной процедуре разработки ТЭО проекта строительства транспортного перехода через Керченский пролив подали семь компаний.

Подобное предложение прозвучало в Херсонской облгосадминистрации во время обсуждения сложившейся ситуации и ввиду необходимости обустройства границы с полуостровом. В частности, инициаторы идеи видят возможным вырыть сплошной ров длиной 20 км, вдоль которого нужно разместить наблюдательные башни. Кроме того, речь шла о планах по обустройству пропускных пунктов для обеспечения быстрого прохождения транспорта и людей. С этой целью, в частности, следует создавать специальные площадки для проверки автомобилей.

Как многие наверняка знают, в нынешнем году Притцкеровскую премию получил японский архитектор Шигеру Бан (Shigeru Ban). Апологет «картонной архитектуры», он хорошо известен своими гуманитарными устремлениями — архитектор много времени уделил созданию домов-убежищ для людей, лишившихся жилищ из-за стихийных бедствий. Офисы мэтра находятся в Париже и Токио, но он также работал в Турции, Китае, Гаити, Японии и других странах. Как отметил сам лауреат, он рассматривает премию как стимул для продолжения деятельности в выбранном направлении.

Ввиду планов по обеспечению полуострова электроэнергией за счет собственных мощностей региона, а также в свете веерных отключений электроэнергии, наблюдающихся в Крыму в течение нескольких последних дней, особо актуальным стало заявление заместителя гендиректора концерна «Росэнергоатом» Павла Ипатова относительно возможности строительства в Крыму АЭС. Он практически отмел вариант «завершения» недостроя Крымской АЭС, поскольку объект долго простоял в незавершенном состоянии, да и технологии за последние полвека далеко ушли и сейчас дешевле возвести что-то новое.

Вместительный многоэтажный паркинг, превращенный в вертикальный парк, на кровле которого расположились детская и спортивная площадки с водоемом и местами отдыха — о таком вместилище для автомобилей современные города могут только мечтать. Этот объект будет выстроен в Копенгагене по проекту местного архбюро JAJA Architects. К слову, отдаленное сходство с культовым Центром Помпиду не случайно — проходящая снаружи здания лестница буквально копирует аналогичный элемент парижской архитектурной «звезды», и этого не скрывают авторы проекта.