Один из самых известных футболистов современности, похоже, не теряет надежду на пробуждение интереса к футболу на территории США. Он задумал возвести в Майами футбольный стадион на 25 тысяч мест для своей новой команды. Для разработки проекта, презентацию которого сам Дэвид Бекхэм провел на днях, он обратился к местными архитектурным фирмам Arquitectonica и 360 Architecture. В том случае, если местные власти согласуют передачу земли под возведение спортивной арены в ближайшее время, сооружение объекта завершится к 2018 году.

Совмещение курорта и игорной зоны не является российским ноу-хау, поскольку именно так развивались существующие сейчас самые известные центры казино в мире. Собственно говоря, о возможном превращении Крыма в аналог американского Лас-Вегаса ранее неоднократно говорили различные представители украинских и крымских властей, а в России обсуждалось создание такой зоны в районе Сочи. Вместе с тем, до сих пор дальше предложений все эти проекты не пошли в силу целого ряда причин, которых, к слову, с тех пор не стало меньше (неприятие такого будущего местными жителями, проблема выбора площадки, сомнительная востребованность и т. д.).

На Всероссийском совещании, организованном Министерством спорта РФ, главной темой стало обсуждение реализации федеральной целевой программы «Развитие физической культуры и спорта в РФ на 2006-2015 годы». По этой программе в разных регионах России уже построено порядка 24 тысяч спортобъектов, в числе которых около двухсот бассейнов и семидесяти ледовых арен. Министр спорта Виталий Мутко отметил, что в текущем году Крым, как полноценный субъект Российской Федерации, может получить финансовые средства на строительство или модернизацию местных спортсооружений.

На этот раз инициаторы реализации проекта обещают действительно приступить к возведению небоскреба. До сих пор самая высокая башня в мире не поднялась над уровнем земли — были только забиты сваи фундамента грандиозного сооружения. Напомним, проект Kingdom Tower был разработан в архбюро Adrian Smith + Gordon Gill и предполагает строительство более чем километровой (со шпилем) башни, причем окончательная высота исполина держится в тайне. Таким образом, к моменту завершения возведения башня имеет все шансы побить рекорд «Бурдж Халифы» примерно на 200 метров.

Тема мероприятия: «Актуальные вопросы вхождения представителей профессионального сообщества проектировщиков Республики Крым и г. Севастополя в правовое поле и строительный рынок Российской Федерации». Для общения с крымскими коллегами в Симферополь приедут Заслуженный архитектор РФ, Вице-Президент СОО СА России, Президент ЮАО СА России, Советник Академии Архитектуры и Строительных наук России, Председатель Коллегии СРО НП «ГПО ЮО» Ю. Н. Трухачёв и Почетный архитектор России, член Совета НОП, член ООО СА России, член Правления РОООО СА России, член Общественного Совета Министерства строительства РО Исполнительный директор СРО НП «ГПО ЮО» Н. И. Доценко.

В нынешнем году Росавтодор оценивает объем инвестиций в ремонт дорог Крыма и Севастополя в 1,2 млрд рублей. По словам главы ведомства Романа Старовойта, аккумулировать необходимые средства будут за счет сэкономленных Росавтодором денег и финподдержки Минтранса РФ (в профильное министерство еще только предстоит обратиться).

Заявки на участие в открытой конкурентной процедуре разработки ТЭО проекта строительства транспортного перехода через Керченский пролив подали семь компаний.

Подобное предложение прозвучало в Херсонской облгосадминистрации во время обсуждения сложившейся ситуации и ввиду необходимости обустройства границы с полуостровом. В частности, инициаторы идеи видят возможным вырыть сплошной ров длиной 20 км, вдоль которого нужно разместить наблюдательные башни. Кроме того, речь шла о планах по обустройству пропускных пунктов для обеспечения быстрого прохождения транспорта и людей. С этой целью, в частности, следует создавать специальные площадки для проверки автомобилей.