Интеллектуальная транспортная система – таково будущее общественного транспорта автономии. Во всяком случае, этого хочет Рескомитет по транспорту и связи АРК, разработавший проект по внедрению IT-системы. Она включает в себя, согласно данным главы ведомства Николая Черевкова, ряд составляющих: «умную остановку», «умный светофор» и т. д. При этом предполагается создание ЕДЦ – единого диспетчерского центра. Работы могут начаться в следующем году, даже несмотря на то, что бюджетное финансирование соответствующих мероприятий не предусмотрено.

Строительство и реконструкция дороги Евпатория-Суворовское, которая должна была обеспечить подъезд к возводящемуся мототреку мирового уровня Crimea Grand Prix, в нынешнем году завершены не будут. По информации главы Рескомитета по транспорту и связи Николая Черевкова, ввиду прекращения финансирования временно приостановлено строительство самого гоночного объекта, а имеющаяся подъездная дорога отвечает пассажиропотоку и находится в нормальном эксплуатационном состоянии. Чиновник также высказал надежду на завершение строительства мототрека в 2013 году.

Тайвань задумал заново освоить территорию старой портовой железнодорожной станции и архитектурная мастерская Maxthread предложила свое видение данной промышленной зоны. Примечательно, что в отличие от многих последних местных проектов, архитекторы не пошли по пути высотного строительства, а растянули свой объект вдоль всего ж/д полотна. Данный проект – это исследование принципов устойчивого городского планирования за счет их внедрения в генплан населенного пункта. Целью такого шага является укрепление ответственности за окружающую среду и сплоченности местного сообщества.

Севастополь решил ограничить этажность зданий в пределах 100-метровой прибрежной полосы Черного моря на территории города. По сообщению пресс-службы горсовета, такое предложение поступило от начальника Управления градостроительства и архитектуры Севастопольской городской государственной администрации Юрия Скляренко и в ходе сессии депутаты его поддержали.

В настоящее время уже известны требования по которым устанавливаются зоны регулирования застройки, в которых будут действовать ограничения в отношении этажности.

Крым поставил новый рекорд по количеству и площади самовольно захваченных участков земли. Сейчас на полуострове насчитывается 56 незаконно присвоенных земельных массивов общей площадью более 2 тысяч га. Пресс-служба Совмина Крыма обнародовала информацию, согласно которой в Симферополе и Симферопольском районе самовольно захвачены 33 участка общей площадью 1331,5 га, в Бахчисарайском районе – 9,6 га, в Судакском и Ялтинском регионах – 22 массива на площади 442 га и 235 га соответственно. Весной 2012 года в Крыму были озвучены намерения по созданию детального плана самовольно занятых земельных массивов.

Крымские города надумали прибавить информативности различным табличкам (расположенным в т. ч. на памятниках архитектуры) и собираются с этой целью использовать как уже давно известные решения, так и современные. В частности, в Керчи намерены продублировать вывески табличками, выполненными рельефным литерно-цифровым или рельефно-точечным шрифтом – шрифтом Брайля. Это делается для обеспечения «беспрепятственного доступа инвалидов на объекты физического окружения». Причем подобными вывесками рекомендовано снабжать и новые объекты – такая задача поставлена перед предпринимателями.

Обсуждение будущего уникальной, с точки зрения расположения и значения, части Севастополя подвели к необходимости организации референдума. Горожанам будет предложено высказаться по двум вопросам: «Поддерживаете ли вы концепцию застройки мыса Хрустальный как мемориального комплекса историко-культурного значения?» и «Поддерживаете ли вы концепцию застройки мыса Хрустальный как мемориала и архитектурного комплекса с объектами рекреации коммерческого использования?». Как отмечает пресс-служба горсовета, севастопольцы сами определят судьбу города.