Через месяц планируется завершить обновление пятикилометрового отрезка трассы Симферополь — Алушта от села Перевальное и не доезжая трех километров до Ангарского перевала. Работы здесь идут на средства проекта «Покращення безпеки дорожнього руху», в рамках которого по международному контракту было выделено 87,5 млн гривен за счет средств МБРР. Вместе с тем, проект дорабатывался (вместо трех решили строить четыре полосы) и это потребовало увеличения сметы до 100,5 млн гривен и даже в эту сумму застройщик не укладывается.

Один из наиболее значимых информационных интернет-проектов современности собирается провести масштабный фотоконкурс объектов культурного наследия «Вики любит памятники». Как сообщили в пресс-службе Республиканского комитета Крыма по охране культурного наследия, мероприятие пройдет в период с 1 по 30 сентября и участие в нем примут более 40 стран, в число которых входит и Украина. Целью конкурса является сбор иллюстративного материала для энциклопедического проекта и привлечение внимания широкой общественности к вопросу сохранения памятников.

Полуостров может стать первым регионом Украины, в котором будет реализовываться пилотный проект по электромобилизации. На данный момент инициаторы этого начинания собираются выбрать один город для внедрения профильной инфраструктуры. В частности, речь идет о появлении электротакси, пунктов проката электромобилей и электрозаправочных станций для этого вида транспорта.

Вопрос организации работы электротакси в пределах Большой Ялты был поднят на рабочем совещании под руководством зампредседателя Совмина Крыма Азиза Абдуллаева.

Чаще всего проекты оригинальной реконструкции старых инженерных и военных сооружений создаются в Европе и это объясняется большим количеством таких объектов, а также дефицитом мест под новую застройку. Но китайским архитекторам, у которых вроде бы нет проблем с поиском мест под новое строительство, также интересно работать с «артефактами» прошлого, давая им новую жизнь. Таким образом студия дизайна META-Project спасла ветхую водонапорную башню, превратив ее в функциональное строение и даже в определенной мере в арт-объект.

В ближайшие дни начнется практическая реализация задачи по обследованию и определению возможности подъема советской подводной лодки «Щ-216», погибшей в годы Великой Отечественной войны в районе мыса Тарханкут. Как сообщает пресс-служба ЧФ РФ, на этапе исследования будут задействованы значительные силы, поскольку субмарина залегает на глубине более 50 метров и, возможно, на ней или возле нее находятся взрывоопасные предметы. Помимо опытного судна «Селигер» в операции могут быть задействованы еще несколько кораблей ЧФ РФ, Военно-морских сил ВС Украины, а также два десятка водолазов.

Экологи и защитники животных неоднократно заявляли о том, что условия содержания дельфинов в киевском дельфинарии «Немо» не отвечают требованиям к подобным сооружениям, но добиться решения о демонтаже объекта общественникам удалось только через хозсуд, в который был направлен иск Государственной архитектурно-строительной инспекции. Как оказалось, дельфинарий был построен самовольно и если апелляционный суд не отменит вынесенное решение, то через месяц он должен быть снесен. Обитателей объекта собираются перевезти в севастопольский дельфинарий.

Стоимость посещения одной из самых запоминающихся крымских достопримечательностей будет невысокой, а полученные деньги пойдут на содержание и обустройство памятника архитектуры и прилегающей к нему территории. Сделать вход в Ласточкино гнездо платным хочет нынешняя администрация дворца-замка, подсчитавшая, что даже 5 гривен с человека будет достаточно, чтобы накопить средства на увеличение штата сотрудников (в курортный сезон их катастрофически не хватает), озеленение близлежащей территории, оплату коммунальных услуг и т. д.