«Откройте мою книгу, там именно о том, как стать художником «против течения», — призывает один из ведущих российских художников Леонид Тишков. Forbes Young публикует отрывок из обновленного издания его книги «Как стать гениальным художником, не имея ни капли таланта», которое недавно вышло в издательстве «Азбука», и короткое интервью с Тишковым о том, как молодежь вписывается в современное искусство и повлиял ли ИИ на его творчество.

В своей книге «Как стать гениальным художником, не имея ни капли таланта» российский художник, фотограф, карикатурист и книжный иллюстратор Леонид Тишков, работы которого хранятся в том числе в Третьяковской галерее, Русском музее, Нью-Йоркском музее современного искусства (MoMA), рассказывает, как каждому из нас раскрыть и развить своего внутреннего гения. Автор уверен: нет неталантливых людей, нужно лишь найти в себе смелость творить (хоть красками, хоть карандашами, хоть фотоаппаратом) — и тогда искусство станет частью вашей жизни. В сентябре в издательстве «Азбука» вышла обновленная версия этого «манифеста творческой свободы», дополненная новыми главами и цветными репродукциями работ Тишкова.

Forbes Young поговорил с художником и узнал, что важно знать о современном искусстве, как относится к молодежи и повлиял ли искусственный интеллект на его творчество. Тишков, например, уверен, что в искусстве наступает женская эра. 

Источник: Forbes.Young

Многие, наверное, замечали, что на фотоснимках конца 19 века запечатлены избы, куры, лошади, а вокруг – голая утоптанная земля. Ни зелени на улице, ни травинки во дворе. Хотя сейчас в селах чаще всего растет бурьян, а порой еще и борщевик. 

Пожарная безопасность

Голый двор означал безопасность, а не нищету. Ведь высокая трава и сухостой повышали риск пожара. Многие до сих пор выкашивают периметр по 5 метров от забора. Раньше в деревнях держали много кур, коз, коров и лошадей. Куры вытаптывали и склевывали все, до чего дотягивались, а на продуктах их жизнедеятельности просто ничего не росло. Козы могли и вовсе подчистую съедать целые кустарники. Свободный выпас скота был нормой жизни. Коровы, овцы, козы, свиньи, гуси гуляли по улицам деревни сами по себе, в поисках корма. Они выедали растительность под самый корень, не оставляя траве шанса вырасти.

Вокруг деревни травы тоже почти не было. Ее косили местные жители, чтобы заготовить сено для зимнего корма или на подстилку для коров и лошадей. В голодные годы даже солому с крыш домов срывали и скармливали животным. 

Топили печь дровами. Газовых котлов раньше не было. Избы топили исключительно дровами, поэтому деревья срубали на древесину. Да и все леса в округе расчищались от валежника, так как это бесплатное сухое топливо. Да и дерево, которое росло у дома, часто создавало тень, а значит давало сырость. Деревянный сруб в условиях повышенной влажности гнил в разы быстрее.  

Источник:stroyday.ru

Осваиваем денежное хобби. Кашпо — первое, что приходит в голову при словах «искусственный ротанг». Но если немного набить руку, останавливаться на горшках становится даже обидно. Этот материал спокойно переживает влагу, легко моется и позволяет плести вещи куда интереснее стандартных корзинок. Причем часть идей годится не только для дачи, но и для обычной квартиры.

Короба и корзины для хранения

Самый практичный вариант после кашпо. Из полиротанга можно сделать короб для белья, корзину под пледы, контейнер для игрушек или аккуратную емкость для ванной. Плюс в том, что такую вещь не страшно поставить туда, где сыро. Пыль и брызги достаточно убрать влажной губкой.

Абажуры, которые дают красивую тень

Плетеный плафон вечером выглядит особенно эффектно — свет проходит между полосами и рисует узор на стенах. Такие абажуры можно использовать в комнате, на закрытой террасе или в беседке. Главное — не придвигать материал вплотную к сильно нагревающейся лампе и выбирать современный LED-источник света.

Источник: day.ru

Автор: Игорь БОндаренко Источник: archi.ru

Существует мнение о неэффективности научно-исследовательских и проектных институтов советского образца. С ним можно согласиться только отчасти, а именно в том, что в слишком крупных традиционных организациях рядовому сотруднику бывает трудно проявлять свою творческую инициативу. Однако проблема заключается не столько в «тяжеловесности» организации, сколько в моральном облике ее руководящего состава. Вспоминается русская поговорка: «Каков поп – таков приход». Когда начальство подавляет и прибирает к своим рукам все достижения подчиненных, то хочется устраивать бунты или уходить на «вольные хлеба». Это понятно. Но бывает все наоборот: наверху находятся достойные люди, авторитетные специалисты, успешно выращивающие молодые поколения, создающие благоприятную творческую атмосферу, прекрасно знающие цену своим сотрудникам, так, что им не требуется никакая «наукометрия». Случайным людям делать нечего в таких коллективах. Этим по праву славятся академические институты.

Подробнее: в материале "Об эффективности специализированных институтов" на портале archi.ru

Сегодня расстояние между Москвой и Санкт-Петербургом «Сапсан» преодолевает всего за четыре часа. А в XIX веке этот путь занимал четыре дня, и это считалось довольно быстро. Дорогу между двумя столицами порой называют первым в России хайвеем — настолько интенсивным было по ней движение.

Тверь — Санкт-Петербург — «государева дорога»

Тверь — первая остановка «Сапсана» по пути в Санкт-Петербург. Поезд делает ее через час и восемь минут после начала пути. Нашим предкам такая точность прибытия даже не снилась. Задержаться в пути можно было на часы и даже сутки. В путь отправлялись оттуда, где сегодня шумит Тверская улица, а за городом начиналась жизнь, в которой расписание зависело от погоды, состояния дороги и наличия свежих лошадей. 

Первая дорога из Москвы в Тверь появилась еще в XII веке, а после дотянулась до Великого Новгорода. Путь на север был важным стратегическим и торговым направлением, но его статус вырос в разы после основания Санкт-Петербурга. В 1703 году Петр I заложил новую столицу и тогда же повелел проложить между ней и Москвой «всесезонную гужевую дорогу». Замысел воплотился в жизнь при дочери императора Елизавете Петровне. Так появилась «государева дорога».

Источник:moskvichmag.ru

Для компании, которая много лет укладывает асфальт, переход на бетон означает серьёзные расходы. Привычные машины уже куплены, сотрудники умеют с ними работать, и каждый новый заказ позволяет использовать эту технику дальше. С бетоном придётся заново вкладываться в оборудование, причём уверенности, что оно будет регулярно приносить доход, может и не быть.

Именно налаженная работа во многом объясняет популярность асфальта в России. Подрядчики знают, как его укладывать и как ремонтировать после нескольких сезонов эксплуатации. Повреждённое место можно восстановить своей бригадой, не подыскивая для этого людей с другим опытом. При строительстве бетонной дороги часть знакомых приёмов уже не подойдёт. Нужно правильно подготовить основание и наладить доставку смеси без отрыва от темпа укладки. По полотну её распределяют специальными машинами, которые заодно выравнивают поверхность. Отдельного навыка требует работа со швами, поэтому покупкой оборудования подготовка к строительству не заканчивается.

Такие затраты легче принять, когда компания знает, где будет работать после сдачи очередной трассы. Если же впереди всего несколько заказов, дорогая техника рискует надолго остаться на стоянке. При этом деньги на неё и обучение бригады уже потрачены. В пользу асфальта нередко говорит и график стройки. Заказчику хочется скорее открыть дорогу, а бетон после укладки должен набрать необходимую прочность. Ускорить этот процесс одним увеличением числа рабочих не получится. Асфальтовое покрытие позволяет раньше пустить машины, что особенно удобно при сжатых сроках.

Источник:njcar.ru