Когда мы слышим «космическая архитектура», воображение рисует фантастические города на Марсе или гигантские сферы на орбите. Но настоящая космическая архитектура началась не с этого. Она началась с желания сделать жизнь человека там, за облаками, хотя бы немного уютнее. И у истоков этого направления стояла Галина Андреевна Балашова.

Ее имя долгие годы оставалось засекреченным. Для сослуживцев она была просто инженером, который «рисует картинки». Но именно Балашова создавала интерьеры для всего, на чем наши космонавты летали на орбиту: от первых «Союзов» до легендарной станции «Мир». Путь Галины в большую космонавтику был извилистым. Окончив Московский архитектурный институт в 1955 году, она попала в Куйбышев, где в разгар хрущевской кампании занималась снятием декоративных элементов со зданий – той самой «борьбой с излишествами». Все изменил переезд в подмосковный Калининград (ныне Королев). Муж Галины Андреевны, Юрий Балашов, работал в ОКБ-1 у Сергея Королева. В 1957 году Галина устроилась в отдел главного архитектора предприятия. Она проектировала цеха, дворцы культуры и занималась озеленением города, даже не подозревая, что совсем скоро ей предстоит проектировать… космос.

Главгосэкспертиза РФ

В Москве почти не осталось мест, где можно буквально прикоснуться к живой истории — не в музее, а в повседневной жизни. Тем удивительнее увидеть деревянный дом, утопающий в зелени, с резными наличниками, башенками и следами времени на фасаде, всего в нескольких минутах пешком от метро «Петровско-Разумовская». Вокруг — современные жилые комплексы, общежития, плотный городской трафик. А за старой калиткой — совершенно иной ритм: тишина, палисадник, скрип крыльца и ощущение, что время здесь замедлилось. Этот дом — не реконструкция и не стилизация. Это подлинный деревянный особняк второй половины XIX века, которому уже около 150 лет и который до сих пор остаётся жилым. Дом, построенный для профессуры.

История здания начинается в 1876 году, когда для преподавателей Петровской земледельческой и лесной академии (Тимирязевской) был возведён так называемый «казённый дом на две квартиры». Архитектура была нетипичной для Москвы того времени — в оформлении явно читаются мотивы английского викторианского стиля. Существует  легенда, что чертежи дома были привезены из Англии, а проект вдохновлён загородными усадьбами, которые демонстрировались на международных выставках. Дом собирали прямо на месте — из дерева, с верандами, эркерами, сложной резьбой и асимметричным силуэтом.

Источник:ru.gw2ru.com Окно в Россию Автор:А.Гузева

Альберт Кан спроектировал более тысячи фабрик в США, Японии и других странах. Его индустриальный дизайн сыграл важнейшую роль в советской промышленности.

В 1928 году в советскую Москву прибыл американский архитектор Альберт Кан. Его пригласили организовать строительство заводов в СССР — для бурно развивающейся промышленности требовался именно его темп работы и присущая ему безудержная энергия.

Альберт Кан изменил промышленное строительство по всему миру. Вместе с братом в 1902 году он создал архитектурную фирму и разработал проект железобетонных конструкций. Они позволяли проектировать открытые пространства для цехов с большим количеством естественного освещения. Были гораздо практичнее, чем деревянные каркасы и дешевле, чем стальные конструкции.

Дизайн-проект Кана позволил ускорить в разы процесс проектирования и строительства заводов, а значит можно было сократить расходы и увеличить прибыль. Архитектуру он вывел из разряда искусства в разряд коммерции. Заказы посыпались, и в начале 20 века он построил заводы для крупнейших компаний, включая автомобильных гигантов Packard, Ford, General Motors а еще более 900 зданий в Детройте.

Про «Большой Сити» говорят уже много лет: территория вокруг «Москва-Сити» должна превратиться в еще один гигантский деловой и жилой район.  В скором времени обещают открыть и новую станцию метро. Теперь у всего этого появилась наглядная картинка - концепция обустройства промзоны «Магистральные улицы» . Судя по рендерам, район собираются застроить очень и очень плотно — с кварталами высотных стеклянных домов и двумя небоскребами-доминантами с «рубцами». Похоже, это московская версия башен-близнецов в духе малайзийских «Петронас».

Площадь застраиваемого участка превысит 73 гектара — это треугольник между Звенигородским шоссе, железными дорогами и Шелепихой. На этой территории планируют построить более 3,2 млн «квадратов» недвижимости (такой размах сложно представить даже в уме). Из них примерно 2,2 млн кв. м планируют отвести под жилье, еще около 1 млн кв. м — под общественно-деловую функцию: офисы, кафе, ритейл, фитнес-клубы и т. п. А небольшой остаток займут школы, детские сады и прочая инфраструктура. 

Источник:moskvichmag.ru Автор:Николай Спиридонов

Еще 10 лет назад в рейтингах ведущих бюро, проектирующих и строящих в Москве, насчитывалось несколько десятков наименований: маститых, с узнаваемым почерком и множеством наград, и молодых, ярко врывающихся на архитектурный небосклон и декларирующих новый архитектурный язык. В богатой палитре игроков ощущалась здоровая конкуренция и потенциал к качественному скачку в архитектуре. Проводившиеся тогда открытые конкурсы реально работали как профессиональные лифты и выводили в высшую лигу все новые и новые имена. Очень оптимистичное было время (привет 2016).

Сегодняшний архитектурный пейзаж сильно изменился. Перечень активно/регулярно/постоянно проектирующих в Москве организаций существенно сократился. Страшно сказать, но кажется, что подавляющее число проектов распределяются между 5, максимум 10 бюро, которые производят продукцию с более-менее предсказуемым качеством и всегда предсказуемым дизайном. И, оглядываясь назад, приходится признать, что фундамент под нынешнее состояние дел закладывался еще тогда и продолжался все эти такие благостные на первый взгляд годы.

Особенно грустно констатировать добровольный отказ многих из этих востребованных компаний от индивидуальности архитектурного языка в пользу нарочитой экспрессивности, переусложненности пластических и фасадных решений, все отчетливее напоминающих архитектурные «аттракционы» или «примечательности», популярные в китайских мегаполисах. Чтобы «отгадать» автора того или иного проекта, появляющегося в пабликах о новостях в мире недвижимости, теперь нужно очень сильно постараться или просто попробовать отгадать, выбирая из тех самых 5 избранных, которым доверена застройка Москвы.

Источник:archi.ru Автор: Елена Петухова

Мегасооружения-рекордсмены, которые установят новые вехи и стандарты строительства

На разных континентах сегодня возводится новое поколение мегасооружений — каждое из них призвано побить давние мировые рекорды по высоте, масштабу или технологическим инновациям в строительстве.

Например, Jeddah Tower в Саудовской Аравии.

Башня Jeddah Tower готовится получить титул самого высокого здания в мире после завершения строительства, запланированного примерно на 2028 год. Ожидается, что ее высота достигнет 1000 метров, превзойдя Бурдж-Халифа более чем на 170 метров. Она станет первым в истории сооружением, преодолевшим отметку в один километр.

Задуманная как «вертикальный город», башня объединит офисные пространства, роскошные резиденции и пятизвездочный отель более чем на 200 этажах. Беспрецедентная высота ставит перед инженерами задачи экстремальных ветровых нагрузок, колоссальных напряжений материалов и сложнейших лифтовых систем, делая проект одним из самых амбициозных инженерных предприятий в истории. 

Или «Мукааб», Эр-Рияд, Саудовская Аравия. Говоря о зданиях-рекордсменах, люди обычно думают о высоте. Однако «Мукааб» (The Mukaab) станет крупнейшим зданием в мире по объему. Его гигантская кубическая форма вместит 1,4 миллиона квадратных метров, создаст полностью автономный городской квартал под одной крышей. По масштабам сооружение превзойдет даже завод Boeing Everett Factory.

Источник:naked-science.ru Автор: Вячеслав Говорун