Один из самых живописных и атмосферных уголков московской области - деревня  Мураново — не только музей, но и место, где продолжается жизнь потомков известных семей. Усадьба находится в Пушкинском районе Московской области, в 63 км к северо-востоку от Москвы. 

Усадьба Муранова. Источник: day.ru 

Усадьба Мураново появилась в 1816 году, когда генерал-майор Лев Николаевич Энгельгардт, участник походов Суворова, приобрёл земли на окраине подмосковной деревни.Со временем летнее поместье превратилось в культурный центр, куда съезжались писатели, художники и поэты.

Архитектура наперекор: как авангардист Мельников построил себе арт-крепость у Арбата.

В самом центре Москвы, в тихом Кривоарбатском переулке, стоит дом, который невозможно спутать ни с одним другим. Его форму образуют два пересекающихся цилиндра, с улицы легко разглядеть белоснежный фасад и окна-соты. Этот дом — не просто жилище, а архитектурный манифест Константина Мельникова, его личная крепость и место, где авангард выжил, несмотря на все запреты. 

Дом-манифест  История дома -улья. Источник:msk1.ru Автор: Серафима Пуциева

В 1927 году Константин Степанович Мельников — один из главных новаторов советской архитектуры 1920-х — решил построить в Москве не просто дом, а личный манифест в бетоне и кирпиче. К тому моменту он уже прославился павильоном СССР на выставке в Париже, рабочими клубами и необычным гаражом на Новорязанской улице, но чувствовал, что в архитектуре пространства для эксперимента становится все меньше под гнетом партийной повестки.

В Пресненском районе продолжается строительство 87-этажного жилого комплекса, возводимого на территории ММЦД «Москва-Сити», Мосгосстройнадзор провёл шестую проверку объекта. Проект реализуется по адресу: Краснопресненская наб., з/у 14/15 (ЦАО).

Общая площадь трехсекционного здания составит более 143 тысяч квадратных метров, в нем предусмотрено 866 квартир. В настоящее время на площадке полностью завершился демонтаж распорной системы котлована и начались работы по армированию несущей балки, которая станет опорой для наклонных колонн башенной части будущего небоскреба. В здании предусмотрен четырехэтажный стилобат. Сейчас в нем ведется монтаж вертикальных конструкций, в том числе технического перехода к жилой части.  Под объектом находятся четыре подземных уровня, на которых выполняется гидроизоляция. Пространства -4 этажа подготовлены под размещение инфраструктуры и инженерных систем.

Источник:mos.ru

Мост Петра Великого: почему Большеохтинский красавец в Петербурге напоминает мосты Вестминстерский и Баттерси в  Лондоне ?

В панораме Петербурга есть мост, который не только соединяет берега Невы, но и будто перебрасывает мостик… к берегам Туманного Альбиона.

В самом сердце Петербурга, соединяя оживленный Красногвардейский район с историческим центром, раскинулся Большеохтинский мост. У него есть и другое, торжественное имя — мост Петра Великого, данное в честь основателя города, чьи первые шаги на Неве были сделаны совсем неподалеку, в районе Охты. Необходимость в капитальной переправе в этом месте назрела давно, ведь Охта активно развивалась, но сообщение с центральной частью города было затруднено.

Источник: gorodovoy.ru Автор:Юлия Тюрина

Галерея современного искусства Sistema Gallery, расположенная в Бобровом переулке, запланировала расширение. В результате реконструкции площадь может увеличиться в три раза: архитекторы предлагают провести реконструкцию двух особняков и обустроить внутренний двор со стеклянным куполом. Сейчас разработаны два варианта перекрытия двора: «массивный ажурный купол» и «более изящное сетчатое стеклянное решение». Проект разрабатывает НПО «Мостовик», входящее в АФК «Система». Рендеры, которые приводит канал, пока выглядят как сырая проработка проекта. Но уже на ней можно увидеть некоторые сложные архитектурные детали, например стеклянный столб во дворе в виде воронки или ножки гриба.

moskvichmag.ru Автор Н. Спиридонов - о стеклянных куполах.

Индонезийский архитектор Фаррел Адьют Виратам (Farrel Adyuta Wiratama) представил концепт небоскреба Keputran Hub, который может стать следующей ступенью эволюции городской инфраструктуры. Проект представляет собой хаб для транспорта будущего – электрических аппаратов вертикального взлета и посадки (eVTOL), которые сегодня активно проходят испытания по всему миру. Он одновременно демонстрирует вероятный вариант развития будущего мегаполисов

 Хаб для транспорта будущего. Источник:naked-science.ru Автор: Вячеслав Говорун