В настоящее время отдыхающие добираются до Евпатории железнодорожным, морским и авто транспортом, причем от Керчи город расположен наиболее удаленно (в сравнении с другими курортами полуострова). Поэтому градоначальство решило, что среди первоочередных проектов Евпатории следует рассматривать возведение аэропорта регионального класса. На сегодняшний день в городе есть требующая шовного ремонта взлетная полоса и авиамастерские, а потому для запуска объекта нужно только построить пассажирский терминал.

В декабре текущего года планируется представить технико-экономическое обоснование строительства транспортного перехода через Керченский пролив. Как заявил руководитель РЖД Владимир Якунин, ему известно, что в дискуссии «мост или туннель» поставлена точка — будет возведен именно мост.

Напомним, ранее сообщалось, что некоторые специалисты выступают за прокладку тоннеля, поскольку такой проект является более дешевым и реальным. В свою очередь строительство моста может столкнуться с серьезными проблемами.

180-метровое сооружение, проект которого разработало архбюро Herzog & de Meuron, пока не пополнит число парижских небоскребов. Несмотря на то, что более чем половина городского совета не поддержала реализацию данного предложения, борьбу за него продолжает мэр Анн Идальго. Она, видимо, считает, что после неудачи с башней Монпарнас уже прошло достаточно много времени и Париж вновь готов рискнуть своей исторической панорамой ради треугольной стеклянной пирамиды. Такая форма была выбрана для высотки, чтобы не затенять соседние здания.

Новое градоначальство Евпатории ставит перед собой старую задачу — расчистить курорт от уродующей его облик палаточной торговли. На встрече главы администрации Евпатории Андрея Филонова с представителями компании «Сервис-XXII», эксплуатирующей рынок на площади перед универсамом по проспекту Победы, была достигнута договоренность об очистке площади до наступления 2015 года. Андрей Филонов заявил, что город необходимо освобождать от «шалманов» и после того, как предприниматели освободят площадь, никто торговать на их местах не будет.

Среди планов симферопольских властей значится строительство нового жилого микрорайона. По словам главы администрации Симферополя Геннадия Бахарева, возведен он будет в районе пересечения улиц Балаклавской и Русской.

Ранее на участке, предусмотренном под застройку, располагался военный объект. Несколько лет назад земельный надел планировалось вывести землю в частную собственность, но соответствующее решение было отменено. Теперь на 30 га предполагается возвести жилые дома.

Спорт должен стать более доступным для жителей крымской столицы и с этой целью планируется разместить в разных районах города ряд спортивных сооружений. Как пояснил глава городской администрации Геннадий Бахарев, выбор пал на спортивные мультикомплексы — блоковые быстровозводимые сооружения. Они будут включать футбольное поле, баскетбольную и волейбольную площадки, а также теннисный корт, которые при необходимости можно будет трансформировать в одну большую площадку с ареной.

Большое яблоко имеет все шансы снискать славу города с самыми известными парками — к легендарному Центральному парку и удивительному Хай-Лайну до 2020 года может прибавиться плавучий парк на искусственном острове. Примечательно, что проект уникальной зеленой зоны будет реализовываться преимущественно на средства меценатов — супруги Барри Диллер и Диана фон Фюрстенберг жертвуют на создание плавучего парка $113 млн, а город и государство внесут еще $17 млн, которые необходимы для воплощения в жизнь задумки британского дизайнера Thomas Heatherwick.