Южнобережный город никогда не располагал собственным генеральным планом, а сейчас его проект проходит процедуру согласования. Уже состоялись общественные слушания и документ направлен в Республиканский архитектурно-градостроительный совет.

Разработчиком проекта генплана выступило столичное госпредприятие «Государственный научно-исследовательский проектный институт градостроительства», предусмотревшее территорию Алупки в 550 га. В рамках развития транспортной инфраструктуры предложено построить канатные дороги и возвести дополнительные перегрузочные автостанции.

Власти курортного поселка нашли американского инвестора, который готов вложить средства в новую систему очистных сооружений. Не секрет, что Коктебель остро нуждается в появлении такого объекта, но затраты на его возведение весьма значительны — американская компания Mia project собирается потратить 40 млн гривен. Сообщается, что КрымНИИпроект уже получил деньги на проведение инвентаризации имеющихся в поселке сетей и коллекторов и руководство курорта рассчитывает к началу следующего летнего сезона запустить очистные сооружения.

Власти курортного города рассчитывают к 2015 году обустроить на ялтинской набережной уникальную иллюминацию, которая поможет променаду превратиться в самодостаточную достопримечательность. Мэр Сергей Илаш считает, что объект можно сделать таким образом, чтобы он один привлекал в город гостей: «люди будут приезжать к нам, чтобы посмотреть на это предновогоднее событие», — приводит слова градоначальника пресс-служба Ялтинского горсовета. Также он отметил, что для достижения полного эффекта иллюминация необходима не только на набережной, но и в границах центра и на других улицах.

Вчера, 18 декабря, в Крымском этнографическом музее состоялась презентация проектов Мемориального комплекса морякам-черноморцам, погибшим в годы Великой Отечественной войны. Одним из ключевых элементов композиции планируется сделать памятник затонувшей советской подводной лодке «Щ-216». На конкурс направили 7 эскизов и, по словам главы Совмина АРК Анатолия Могилева, каждый из них достоин победы, а потому он видит возможным «создать комбинированный проект», сообщает пресс-служба правительства автономии.

Украина и Россия еще не определились, какой именно объект стоит построить через Керченский пролив. Как и прежде, рассматриваются два варианта создания транспортного перехода: возведение моста и тоннеля.

В следующем году стороны совместно разработают технико-экономическое обоснование проекта и уже на его основании просчитают потоки грузов и пассажиров, что должно помочь принять решение о проектировании и строительстве широко обсуждаемого на разных уровнях объекта в виде тоннеля или моста.

В следующем году республиканская арена рискует остаться без лицензии на проведение матчей футбольной Премьер-лиги Украины. Такое заявление сделал генеральный директор СК «Таврия» Александр Бойцан в эфире «Транс-М-Радио». Он отметил, что к весне «Локомотив» должен обзавестись новым освещением, да и остальная инфраструктура остро нуждается в обновлении и модернизации. К сожалению, до сих пор дальше разговоров о комплексной реконструкции главного футбольного стадиона крымской столицы дело не пошло.