Как морские губки определили облик первого сверхвысокого небоскреба Ванкувера.

Местная архитектурная студия Henriquez Partners Architects представила проект трех башен в Ванкувере (Канада), среди которых — первый в городе сверхвысокий небоскреб. Комплекс станет частью масштабной застройки Georgia & Abbott, реализуемой девелопером Holborn Group. Центральным элементом трио станет башня высотой 314 метров, которая появится в самом сердце плотной городской застройки.

После завершения строительства здание по адресу 595 West Georgia Street станет первым в городе сверхвысоким небоскребом — к этой категории относят сооружения выше 300 метров. Башня будет заключена в стальной экзоскелет, облицованный белыми панелями из стеклопластика, а ее поверхность почти полностью покроют полупрозрачные стеклянные панели.

Истончик:naked-science.ru Автор: Вячеслав Говорун

Новый проект дизайнера Михаила Шишкина — вилла в Лиссабоне, где эффектная архитектурная основа и светлая палитра стали фоном для неожиданных стилистических решений, позволивших наполнить минималистский интерьер теплом. Основной задачей дизайнерской команды стала работа с интерьерной средой — стилем, материалами и атмосферой пространства.

Владельцы дома — молодая семья с тремя детьми. Дизайнеру  удалось создать современный интерьер с богатой фактурной средой через сложные сочетания материалов — от гладких монохромных поверхностей до архитектурного бетона, мягких тканей и выразительных мебельных форм.

Источник: interior.ru

Самое высокое заброшенное здание в мире скоро достроят в Китае.

Строительство небоскреба Goldin Finance 117 в Китае, который должен стать самым высоким в мире (596 метров), завершают через 18 лет после начала работ.

По данным Книги рекордов Гиннесса, Goldin Finance 117 в Тяньцзине – самое высокое пустое здание в мире.

В конце марта рабочие начали установку 7,6-тонной короны в форме ромба на его вершине. Это стало важным моментом после возобновления строительства в апреле прошлого года. 

Процесс аренды главной башни завершен. Заявки подали 17 компаний, включая семь государственных и 10 частных.

Строительство 128-этажного небоскреба началось 18 августа 2008 года. Архитекторы создали уникальное сооружение с системой "мегаколонн" и ферм для защиты от ветров и землетрясений.

Источник:zakon.kz

Первый в мире полет вокруг Земли не только вписал имя советского космонавта Юрия Гагарина в историю, но и дал целому поколению новую мечту, сделав космос главной одержимостью 1960-х. Мир, который находился в тисках холодной войны, отчаянно нуждался в сказке, и эту сказку ему подарили фантазии о других планетах. Это сопровождалось послевоенным экономическим бумом, благодаря которому в распоряжении дизайнеров оказались материалы, о которых раньше можно было только мечтать — стекловолокно, пластик и эластичные ткани. Воплощенные в них небывалые формы и яркие цвета оказались лучшим способом хотя бы ненадолго сбежать от тревог реального мира. По случаю 65-ой годовщины первого полета человека в космос вспоминаем 10 культовых объектов дизайна, в которых воплотился дух одного из самых оптимистичных десятилетий XX века.

Кресло «Panton» ( дизайнер Вернер Пантон) считается одним из самых узнаваемых стульев в истории — это первый предмет мебели, целиком отлитый из пластика без единого шва и дополнительных креплений. Лишенный привычных ножек, он словно парит над полом, визуализируя идею космической невесомости. Это творение воплотило совершенно новое отношение к материалу, когда пластик перестал быть дешевым заменителем дерева и превратился в носитель эстетики будущего. 

Хотя некоторые ставят под сомнение оригинальность внешнего вида модели, указывая на визуальные параллели со стулом «Zig Zag» Геррита Ритвельда 1934 года, это не умаляет ее исторического масштаба, которая стала настоящим поп-культурным феноменом. «Panton» успел получить статус «самого сексуального стула за всю историю» — из-за участия в провокационной съемке 1970 года для журнала Nova с Амандой Лир, а также обложки британского Vogue 1995 года с Кейт Мосс.

ИСТОЧНИК: thesymbol.ru

 Открытие объекта для публики планируется летом — в  дополнение к  программе мероприятий, приуроченных к  100-летию со  дня смерти архитектора.  Источник:theartnewspaper.ru   Автор: Надежда Лисовская 

Список официально подтвержденных архитектурных объектов Антонио Гауди пополнился еще одним — затерянным в горах Каталонии шале. Оно было построено в начале ХХ  века для проживания инженеров близлежащего цементного завода, принадлежавшего промышленнику Эусеби Гуэлю, для которого Гауди уже проектировал несколько дворцов, парк и  церковь. В  1932  году шале было передано в  дар городу Ла-Побла-де-Лильет, а  в  1970-х годах здесь располагался летний лагерь. Потом о  здании забыли, и  оно одиноко ветшало. 

Хотя архитектура шале имеет все элементы, характерные для проектов Гауди тех лет, сам он авторства не признавал (вероятно, из-за несогласованных с  ним изменений при строительстве). Исследователи полагают, что Гауди  предоставил чертеж, однако на стройке не присутствовал, так как в  это время курировал возведение гораздо более значимых сооружений. Журнальная статья с  подтверждениями авторства Гауди вышла еще в  1946  году, но официальное заключение Департамента культурного наследия Каталонии было опубликовано лишь недавно, а  открытие объекта планируется летом — в  дополнение к  обширной программе мероприятий, приуроченных к  100-летию со дня смерти архитектора.

Строительство самого глубокого подводного тоннеля для высокоскоростной железной дороги в Китае вышло на новый рубеж: проходка достигла глубины 113 метров под моским дном. Это стало важной вехой в реализации проекта высокоскоростной линии Шэньчжэнь — Цзянмэнь.

Источник:naked-science.ru  Автор:Андрей Привалов

Эта железнодорожная магистраль, соединяющая южные города Шэньчжэнь и Цзянмэнь, является ключевым элементом прибрежного высокоскоростного коридора страны. В настоящее время проект вступил в критически важную стадию строительства.

Центральным объектом проекта является тоннель в устье Жемчужной реки — подводное сооружение, прокладываемое щитовым методом. Даже во время праздника Цинмин (День чистого света) строительные работы не останавливались: разработанная в Китае крупногабаритная тоннелепроходческая машина «Шэньцзян-1» продолжала круглосуточную работу. За более чем четыре года непрерывной проходки машина продвинулась более чем на четыре километра и достигла глубины 113 метров, установив мировой рекорд для подводных железнодорожных тоннелей такого типа. Максимальная глубина составит 116 метров — уровень, на котором давление воды создает серьезнейшие инженерные сложности.