Какие только сооружения и конструкции не становились объектами архитектурных экспериментов, в ходе которых их трансформировали (виртуально или реально) в полезные помещения, но с топливным контейнером такая процедура была проделана, пожалуй, впервые. Вместе с тем, у Leon Lai и Eric Tan из фирмы PINKCLOUD. DK были на то весьма серьезные основания – участие в Zero competition, а также тот факт, что в мире насчитывается порядка 49 тысяч гигантских топливных контейнеров. Архитекторы просто задумались, как поступить со всеми этими хранилищами после прихода пост-нефтяной эры и нашли решение.

В южнобережном курорте стартовало возведение парка для занятий экстремальными видами велоспорта. По данным Курортно-информационного центра АРК, раскинется площадка на четырех гектарах бывшего сквера Победы. Здесь общественная организация «Фрирайт» намеревается обустроить целый ряд объектов: шесть спортивных велотрасс, скалодром, скейтпарк, поролоновую яму для отработки трюков и т. д. При этом нашлась на территории будущего велопарка в Ялте площадка и под гостиничный объект, который одновременно будет включать в себя элементы необходимой инфраструктуры.

Не только в странах постсоветского пространства бывают проблемы с сохранением архитектурного наследия, когда история встречается с коммерческим интересом. Вплотную столкнулись с этой проблемой в Венеции, которую обычно приводят как пример бережного отношения к архитектуре. Несколько лет назад компания Benetton приобрела здесь за 53 млн евро дворец Fondaco dei Tedeschi, выходящий на Гранд-канал. Торговая сеть решила реконструировать одно из самых крупных зданий города, при этом посчитав, что выплаченной за объект суммы достаточно для кардинального изменения облика достопримечательности.

Появление вертикальных ферм было анонсировано не один десяток лет назад, а наиболее близкие к реализации проекты несколько лет подряд с переменным успехом штурмуют различные архитектурные конкурсы. И все же до сих пор полномасштабных объектов такого рода мир не видел, потому первая вертикальная ферма от Plantagon, подготовка к возведению которой началась на этой неделе, имеет все шансы стать первопроходцем в этой сфере. По расчетам взявшейся за реализацию проекта компании, сооружение конструкции с названием Plantscraper в шведском городе Linkoping займет порядка 12-16 месяцев.

Более двух десятков лет прошло с момента старта возведения корейской гостиницы «Рюгён» и за это время она успела потерять надежду на получение звания самой высокой гостиницы. Здание в Пхеньяне будет введено в строй 15 апреля текущего года (к столетию со дня рождения Ким Ир Сена), но практически все работы в нем уже завершены. Если бы 330-метровый небоскреб был завершен в срок (т.е. примерно к 1990 году), то он был бы самой высокой гостиницей, а теперь ему остается довольствовать званием самого этажного отеля (105) и единственного в мире, с количеством этажей более ста. Номерной фонд «Рюгёна» составляет 3 тысячи единиц.

Буквально на днях в Симферополе должна состояться сдача в эксплуатацию первой очереди крупного торгово-развлекательного комплекса на Евпаторийском шоссе, 8. Здание возводится по проекту «Крымниипроекта» и ранее мы уже неоднократно сообщали о данном объекте.

Многофункциональный комплекс станет одним из крупнейших в Крыму – его общая площадь составит 55 тысяч м², а первой очереди – 20 тысяч м². На территории ТРК запланирована стоянка на 1500 автомобилей, при этом вместе с первой очередью будут введены в строй 400 машиномест.

На днях в областном центре Полтавской области состоялись общественные слушания по проекту детального плана микрорайона «Левада-2», стоимость реализации которого оценивается более чем в 1 млрд долларов. Презентацию проекта проводили представители компаний-инвесторов «Сіті Кепітал Девелопмент» и «Цемахінвестбуд Трейдинг Лімітид», а его разработчиком выступила местная архитектурная фирма «ПолтавАрхПроект». По мнению инициаторов строительства микрорайона, ему по силам предложить горожанам комфортные и престижные условия жизни и стать визитной карточкой Полтавы.