В Москве почти не осталось мест, где можно буквально прикоснуться к живой истории — не в музее, а в повседневной жизни. Тем удивительнее увидеть деревянный дом, утопающий в зелени, с резными наличниками, башенками и следами времени на фасаде, всего в нескольких минутах пешком от метро «Петровско-Разумовская». Вокруг — современные жилые комплексы, общежития, плотный городской трафик. А за старой калиткой — совершенно иной ритм: тишина, палисадник, скрип крыльца и ощущение, что время здесь замедлилось. Этот дом — не реконструкция и не стилизация. Это подлинный деревянный особняк второй половины XIX века, которому уже около 150 лет и который до сих пор остаётся жилым. Дом, построенный для профессуры.

История здания начинается в 1876 году, когда для преподавателей Петровской земледельческой и лесной академии (Тимирязевской) был возведён так называемый «казённый дом на две квартиры». Архитектура была нетипичной для Москвы того времени — в оформлении явно читаются мотивы английского викторианского стиля. Существует  легенда, что чертежи дома были привезены из Англии, а проект вдохновлён загородными усадьбами, которые демонстрировались на международных выставках. Дом собирали прямо на месте — из дерева, с верандами, эркерами, сложной резьбой и асимметричным силуэтом.

97

Источник:ru.gw2ru.com Окно в Россию Автор:А.Гузева

Альберт Кан спроектировал более тысячи фабрик в США, Японии и других странах. Его индустриальный дизайн сыграл важнейшую роль в советской промышленности.

В 1928 году в советскую Москву прибыл американский архитектор Альберт Кан. Его пригласили организовать строительство заводов в СССР — для бурно развивающейся промышленности требовался именно его темп работы и присущая ему безудержная энергия.

Альберт Кан изменил промышленное строительство по всему миру. Вместе с братом в 1902 году он создал архитектурную фирму и разработал проект железобетонных конструкций. Они позволяли проектировать открытые пространства для цехов с большим количеством естественного освещения. Были гораздо практичнее, чем деревянные каркасы и дешевле, чем стальные конструкции.

Дизайн-проект Кана позволил ускорить в разы процесс проектирования и строительства заводов, а значит можно было сократить расходы и увеличить прибыль. Архитектуру он вывел из разряда искусства в разряд коммерции. Заказы посыпались, и в начале 20 века он построил заводы для крупнейших компаний, включая автомобильных гигантов Packard, Ford, General Motors а еще более 900 зданий в Детройте.

158

Недостроенный небоскреб Atlassian Central стал самой высокой в мире гибридной деревянной башней.

Строительство нового самого высокого в мире гибридного деревянного небоскреба близится к завершению. Здание под названием Atlassian Central — амбициозный небоскреб из инженерной древесины, отличающийся инновационной конструкцией, в которой сочетаются бетон, сталь и дерево. Здание, чей экзоскелет и многослойный фасад теперь четко выделяются на горизонте Сиднея, достигло высоты более 90 метров.

Atlassian Central спроектирован архитектурными бюро BVN и SHoP Architects и является частью масштабного девелоперского проекта в Сиднее, Австралия. Для сравнения: до сих пор самым высоким гибридным деревянным небоскребом считался Ascent в Милуоки (США), высота которого составляет 86,6 метра. Atlassian Central поднимется до 183 метров — более чем вдвое выше — и, по данным Совета по высотным зданиям и городской среде (CTBUH), главного международного авторитета по высоте зданий, станет самым высоким в мире построенным зданием такого типа (если не учитывать проекты, которые пока существуют лишь на стадии предложений и не получили официального одобрения).

Гибридная конструкция означает, что, в отличие, например, от норвежского небоскреба Mjøstårnet, в проекте широко используются бетон и сталь, что позволяет зданию подниматься значительно выше, сохраняя при этом устойчивость. Наряду с этими материалами применяются клееные деревянные колонны и перекрестно-клееные деревянные панели, которые поставляются из Европы. В общей сложности в строительстве будет использовано около 10 000 кубических метров инженерной древесины.

Источник:naked-science.ru Автор: Вячеслав Говорун

193

Про «Большой Сити» говорят уже много лет: территория вокруг «Москва-Сити» должна превратиться в еще один гигантский деловой и жилой район.  В скором времени обещают открыть и новую станцию метро. Теперь у всего этого появилась наглядная картинка - концепция обустройства промзоны «Магистральные улицы» . Судя по рендерам, район собираются застроить очень и очень плотно — с кварталами высотных стеклянных домов и двумя небоскребами-доминантами с «рубцами». Похоже, это московская версия башен-близнецов в духе малайзийских «Петронас».

Площадь застраиваемого участка превысит 73 гектара — это треугольник между Звенигородским шоссе, железными дорогами и Шелепихой. На этой территории планируют построить более 3,2 млн «квадратов» недвижимости (такой размах сложно представить даже в уме). Из них примерно 2,2 млн кв. м планируют отвести под жилье, еще около 1 млн кв. м — под общественно-деловую функцию: офисы, кафе, ритейл, фитнес-клубы и т. п. А небольшой остаток займут школы, детские сады и прочая инфраструктура. 

Источник:moskvichmag.ru Автор:Николай Спиридонов

153

Еще 10 лет назад в рейтингах ведущих бюро, проектирующих и строящих в Москве, насчитывалось несколько десятков наименований: маститых, с узнаваемым почерком и множеством наград, и молодых, ярко врывающихся на архитектурный небосклон и декларирующих новый архитектурный язык. В богатой палитре игроков ощущалась здоровая конкуренция и потенциал к качественному скачку в архитектуре. Проводившиеся тогда открытые конкурсы реально работали как профессиональные лифты и выводили в высшую лигу все новые и новые имена. Очень оптимистичное было время (привет 2016).

Сегодняшний архитектурный пейзаж сильно изменился. Перечень активно/регулярно/постоянно проектирующих в Москве организаций существенно сократился. Страшно сказать, но кажется, что подавляющее число проектов распределяются между 5, максимум 10 бюро, которые производят продукцию с более-менее предсказуемым качеством и всегда предсказуемым дизайном. И, оглядываясь назад, приходится признать, что фундамент под нынешнее состояние дел закладывался еще тогда и продолжался все эти такие благостные на первый взгляд годы.

Особенно грустно констатировать добровольный отказ многих из этих востребованных компаний от индивидуальности архитектурного языка в пользу нарочитой экспрессивности, переусложненности пластических и фасадных решений, все отчетливее напоминающих архитектурные «аттракционы» или «примечательности», популярные в китайских мегаполисах. Чтобы «отгадать» автора того или иного проекта, появляющегося в пабликах о новостях в мире недвижимости, теперь нужно очень сильно постараться или просто попробовать отгадать, выбирая из тех самых 5 избранных, которым доверена застройка Москвы.

Источник:archi.ru Автор: Елена Петухова

133

Фотографии демонстрируют ход строительства сверхвысокого небоскреба Torre Rise в городе Монтеррей.

Проект разработан компанией Ancore Group, и после завершения строительства здание станет самым высоким в Мексике и вторым по высоте во всем Западном полушарии

Сегодня башня достигла уже 300 метров, постепенно приближаясь к своей проектной высоте 484 метра. Если проект будет реализован полностью, небоскреб станет самым высоким зданием в Латинской Америке. В мировом рейтинге он займет 13-е место среди самых высоких зданий планеты. В Западном полушарии выше него будет только One World Trade Center в Нью-Йорке, высота которого составляет 541 метр.

Прямоугольный по форме небоскреб разрабатывается компаниями Nest и Ancore Group. Архитектурный проект выполнен собственным архитектурным подразделением Ancore под руководством мексиканского архитектора Эстебана Рамоса.

Источник:naked-science.ru Автор: Николай Головин

159

Почти километр пути

Жители уезда Ушань в Китае долгие годы сталкивались с непростой реальностью. Чтобы добраться на работу, навестить родственников или просто купить продукты, им приходилось тратить около часа, преодолевая крутые склоны и узкие извилистые дороги.

 Благодаря новому эскалаторному комплексу Wushan Goddess Escalator жители могут легко въезжать в район и выезжать из него.  Это самый длинный городской эскалатор такого типа в мире. Эскалатор официально открыли в конце февраля 2026 года в горном уезде Ушань города Чунцин — на фоне праздничной атмосферы Китайского Нового года, украшенной красными фонарями и традиционными танцами драконов.

Источник:naked-science.ru Автор: Вячеслав Говорун

155