На тайваньском острове Кинмен планируется строительство паромного терминала и для поиска лучшего проекта этого транспортного сооружения был проведен архитектурный конкурс. Триумфовал в нем японский архитектор Junya Ishigami (в сотрудничестве с Bio Architecture Formosana Architecture), предложивший представить объект в виде пассажирско-паркового комплекса. Искусственная зеленая холмистая зона растянется на 500 метров в длину на небольшом острове, находящемся у побережья Китая. По мнению автора проекта, терминал будет символизировать остров Кинмен, а потому станет его достопримечательностью.

Калифорнийско-берлино-пекинская студия Graft сотрудничает с Kleihues + Kleihues Architekten в работе над проектом серии башен, объединенных в один комплекс смешанного использования. Они задумали создать в Берлине еще один городской центр, который соединял бы в себе жилые дома, коммерческие здания, а также обширную публичную зону, определенную как «многоэтажная рыночная площадь». Кроме того, здесь появится серия перестраиваемых объектов, которые могут трансформироваться в помещения разного назначения.

Посреди Берлина в скором времени вырастет торговый центр и в столь неординарном месте не могло появиться обыкновенное коммерческое здание. За проект комплекса, общая площадь которого составляет лишь около 30 тысяч м², отвечает студия J Mayer H. Как отмечают архитекторы, их дизайн ориентирован на посетителей, которые любят приключения, потому внутри будут предусмотрены различные аттракционы для них. Помимо магазинов центр будет включать в себя отель, рестораны, а также специальные развлечения.

Современный мир достаточно опасен и непредсказуем для того, чтобы в обозримом будущем наша планета изменилась настолько, что почва в буквальном смысле слова уйдет у человечества из-под ног и останется лишь научиться жить на воде и под ней. Архбюро регулярно предлагают варианты «ковчегов», но у AT Design Office получилось создать концепцию действительно масштабного решения — плавучего метрополиса, в котором нашлось место для целой транспортной сети подводных магистралей, гаваней для яхт, субмарин и прочей инфраструктуры.

Резкие линии, острые углы, бескомпромиссные формы — эти черты присущи многим проектам Daniel Libeskind, не отказался он от них и в ходе работы над обликом Национального монумента в память о Холокосте. Возвести его собираются в канадской столице.

В архитектурном конкурсе на право создать проект данного объекта участвовало немало известных архитекторов, но жюри выбрало совместное творение Daniel Libeskind и одного из самых авторитетных фотохудожников Канады Edward Burtynsky.

В самом населенном городе Индии стартовало возведение пары 38-этажных высоток, своей формой напоминающих стволы мангровых деревьев. Такой вид им придала датская архитектурная фирма 3XN, назвавшая свой проект «Лесные Башни». Каждое из строений комплекса поднимется над землей на 136 метров, а внутри зданий расположатся апартаменты (немногим менее трех сотен) и магазины (на первом этаже). Кроме того, порядка 2,5 тысячи м² площади «мангровых небоскребов» было решено отвести под озеленение, в т. ч. методом «висячих садов».