Для крупнейшей девелоперской компании из Поднебесной рептиловидный павильон скрутил Daniel Libeskind. Его уже возводят в рамках подготовки к проведению Экспо-2015 в Милане.

В складках «кожи» сооружения снаружи прячется узкая лестница, по которой можно попасть на крышу павильона, а уже оттуда — внутрь. Впрочем, для этого можно воспользоваться и «парадным входом» — еще одной лестницей, но уже значительно более широкой и заметной. Те, кто все же выберут первый вариант, побывают на оригинальной видовой площадке.

На тайваньском острове Кинмен планируется строительство паромного терминала и для поиска лучшего проекта этого транспортного сооружения был проведен архитектурный конкурс. Триумфовал в нем японский архитектор Junya Ishigami (в сотрудничестве с Bio Architecture Formosana Architecture), предложивший представить объект в виде пассажирско-паркового комплекса. Искусственная зеленая холмистая зона растянется на 500 метров в длину на небольшом острове, находящемся у побережья Китая. По мнению автора проекта, терминал будет символизировать остров Кинмен, а потому станет его достопримечательностью.

Калифорнийско-берлино-пекинская студия Graft сотрудничает с Kleihues + Kleihues Architekten в работе над проектом серии башен, объединенных в один комплекс смешанного использования. Они задумали создать в Берлине еще один городской центр, который соединял бы в себе жилые дома, коммерческие здания, а также обширную публичную зону, определенную как «многоэтажная рыночная площадь». Кроме того, здесь появится серия перестраиваемых объектов, которые могут трансформироваться в помещения разного назначения.

Посреди Берлина в скором времени вырастет торговый центр и в столь неординарном месте не могло появиться обыкновенное коммерческое здание. За проект комплекса, общая площадь которого составляет лишь около 30 тысяч м², отвечает студия J Mayer H. Как отмечают архитекторы, их дизайн ориентирован на посетителей, которые любят приключения, потому внутри будут предусмотрены различные аттракционы для них. Помимо магазинов центр будет включать в себя отель, рестораны, а также специальные развлечения.

Современный мир достаточно опасен и непредсказуем для того, чтобы в обозримом будущем наша планета изменилась настолько, что почва в буквальном смысле слова уйдет у человечества из-под ног и останется лишь научиться жить на воде и под ней. Архбюро регулярно предлагают варианты «ковчегов», но у AT Design Office получилось создать концепцию действительно масштабного решения — плавучего метрополиса, в котором нашлось место для целой транспортной сети подводных магистралей, гаваней для яхт, субмарин и прочей инфраструктуры.

Резкие линии, острые углы, бескомпромиссные формы — эти черты присущи многим проектам Daniel Libeskind, не отказался он от них и в ходе работы над обликом Национального монумента в память о Холокосте. Возвести его собираются в канадской столице.

В архитектурном конкурсе на право создать проект данного объекта участвовало немало известных архитекторов, но жюри выбрало совместное творение Daniel Libeskind и одного из самых авторитетных фотохудожников Канады Edward Burtynsky.