Как правило, крупные комплексы для проведения конференций появляются в густонаселенных городах, претендующих на звание бизнес-центров регионов, но в этом случае речь идет о другом объекте – это конференц-центр, участок под который расположен между жилой и сельскохозяйственной зонами. В Trahan Architects не захотели нарушать красоту полевого пейзажа обычным зданием и попробовали вплести строение в естественную среду. Окружат здания рисовые поля, которые будут вклиниваться между корпусами и озеленение коснется даже кровель – все строения планируется буквально утопить в растительности.

Каким должен быть городской парк – ответ на этот вопрос в последние несколько лет получил множество вариантов решения и свое видение этого объекта представила компания Modostudio. При создании проекта архитекторы балансировали между искусственным и природным: общественные площади переходят в озелененные участки, а те сменяются немногими строениями и все это абсолютно гармонично, уместно и по-итальянски изящно. Кроме того, в рамках парка планируется обустроить пространства для общения горожан, рынок, спортивные дорожки, а также театр, культурный комплекс и эстраду.

Это было неизбежно – цифровые технологии настолько важны в современном мире, что их влияние проявляется во всех сферах и в архитектуре – прежде всего. Подтверждением тому служит новая работа Ben van Berkel и UNStudio, которым был доверен проект здания для UIC со своеобразным названием V on Shenton. Данное строение заменит своего предшественника – здание, возведенное в 1973 году и в течение многих лет сохранявшее звание самого высокого в Сингапуре. «Новичок» вырастет на территории активно развивающегося центрального бизнес-района в сердце города в 2016 году.

Как построить современный транспортный узел таким образом, чтобы он был удобен пассажирам и в то же время не сокращал площади зеленых насаждений? Aedas отвечает на этот актуальный для многих городов вопрос своим проектом железнодорожного вокзала-парка, который планируется реализовать в Гонконге. Практически все сооружения транспортной инфраструктуры и сам терминал архитекторы предлагают спрятать под землю, оставив над ее поверхностью лишь некоторые коммерческие объекты. Следует заметить, что речь идет не о небольшой станции, а о крупном вокзале для сети скоростных поездов.

Дан старт Первому открытому конкурсу ландшафтных проектов «Terradeck. Outdoor sistems в ландшафтном дизайне». Как сообщают организаторы, главной целью конкурса является содействие развитию ландшафтного проектирования и дизайна в России, поддержка отечественных ландшафтных архитекторов и дизайнеров в практическом продвижении их идей, разработок и проектов, а также продвижение инновационных технологий, современных материалов в области строительства и дизайна. Участвовать в конкурсе могут ландшафтные архитекторы и дизайнеры, авторские коллективы, архитектурные и дизайнерские бюро, студии и мастерские, а также студенты профильных вузов и факультетов, реализовавшие дизайнерские проекты ландшафта в период с января 2012 года – по 30 октября 2012 года.

Как его только не называли: «собачья конура», «однометровый дом», «деревянная палатка», но он все равно получил славу самого маленького жилого дома в мире. С этим сложно поспорить, архитектор Ван Бо Ле-Менцель уместил на 1 м² само жилое пространство, окно, дверь и стул. Кроме того, строение имеет колеса и может «простым движением» превращаться в спальню-постель. Примечательно, что с этим домом становится реализуем «сценарий улитки» – его в полном смысле слова можно везде брать с собой, ведь жилище пройдет в лифт, метро, авто и т. д. Вес сооружения составляет 40,8 кг.