Дороги будущего: в России оцифрую все дорожное движение к 2030 году

Цифровые двойники всех российских дорог могут появиться уже к 2030 году. В первую очередь, они помогут отслеживать организацию дорожного движения, а также состояние светофоров, знаков, тротуаров и оперативно принимать решения по приведению их в надлежащее состояние.

Российские специалисты планируют создать цифровой макет улично-дорожной сети страны уже к 2030 году – в общей сложности это 1,5 млн километров дорог. Впоследствии это поможет проводить оперативный мониторинг состояния светофоров, дорожных знаков, ограждений, бордюров, остановок, а также самого дорожного движения в автоматическом режиме. Создавать такие виртуальные копии дорожной инфраструктуры поможет искусственный интеллект.

На сегодняшний день компания "Цифровые дороги" уже оцифровала 70 городов в 29 регионах страны и 40 тыс. км дорог. Для этого использовалась отечественная разработка - программно-аппаратный комплекс "Автодискавери", который при помощи нейросети и компьютерного зрения может создавать виртуальные копии улично-дорожной сети. Измерять координаты и параметры объектов помогали мобильные лаборатории, которые при помощи машинного зрения, нейросетевого анализа и LiDAR технологий с точностью до 10 см в режиме онлайн определяют и классифицируют все объекты на дороге. Такие лаборатории могут проезжать по 150 километров в день, при это работают полностью в автоматическом режиме, без человеческого ресурса. Все данные автоматически заносятся в базу без ручной обработки, поэтому оцифровка стандартного города укладывается примерно в две недели.

Использует искусственный интеллект для трансформации и цифровизации дорожной отрасли и РЖД, где на минувшей неделе представители виртуальный интерфейс-помощник «Валеру». По словам разработчиков, он обладает огромным набором знаний по своей специфике, то есть по железной дороге. Внешний вид помощника создавался нейросетью из объемного набора фотографий железнодорожников.

Пресс-служба Депутата ГД РФ А. Немкина

380

Глэмпинг в Ласпи признали опасным для севастопольских туристов. Forpost рассказывает

Фото: Forpost

Модульный отель или глэмпинг, появившийся в районе пляжа «Дельфин» в севастопольской бухте Ласпи, представляет собой угрозу жизни и здоровью людей. В ответе на информационный запрос телеканала «Первый Севастопольский» это подтвердила Севастопольская межрайонная природоохранная прокуратура.

О том, что один из глэмпингов, гранты на создание которых получены в рамках федеральной программы, возводится в обвалоопасной зоне в районе пляжа «Дельфин», стало известно в марте 2023 года. Люди, представляющие себе возможные последствия, забили тревогу. Однако после публикаций в СМИ ничего не изменилось: строительство продолжилось, к тому же в мае опасные домики уже стали двухэтажными (!)

11 мая вопрос об этих сооружениях был задан главе Севприроднадзора Юлии Гавриловой во время её выступления перед депутатами заксобрания. Ответ её состоял в том, что домики не являются капитальными, а процесс их строительства не раз проверялся разнообразными контролирующими структурами, которые нарушений не обнаружили.

546

ИИ за рулем: в Москве запустили роботакси. Сообщает пресс- служба депутата ГД РФ Антона Немкина

«Яндекс» запустил в Москве новую услугу – сегодня прокатиться по столице можно в роботакси, автомобилями которого управляет искусственный интеллект. Нововведение стало возможным в рамках действующего в столице экспериментального правового режима, установленного в прошлом году. Он продлится до 2025 года, после чего в российское законодательство могут быть внесены изменения, которые сделают беспилотное такси привычной частью городской инфраструктуры.

Тестирование новой услуги проходит в районе Ясенево. Пока что заказать необычное такси можно в любой день с семи утра до часу ночи через приложение "Яндекс Go", если вы подали для этого заявку через сайт проекта. Впоследствии доступ будет расширен для всех жителей Ясенево, в приложении даже появится для этого специальная кнопка – можно будет предварительно выбрать место посадки и высадки, всего будет доступно около 40 таких точек.

Публичное тестирование роботакси в Москве станет новым этапом в развитии беспилотных технологий, первые шаги в этом направлении делались еще в 2018 году. С тех пор беспилотные автомобили "Яндекса" уже успели проехать более 24 миллионов км, а жители Иннополиса совершили более 60 тысяч поездок

381

Cколько стоит дизайн транспорта

Сколько стоил Севастополю новый дизайн городского транспорта Сообщает Forpost

Насладиться подарком в полной мере жители смогут в следующем году

Сине-зелёный цвет севастопольским автобусам и троллейбусам подарили: дизайн-проект был разработан на безвозмездной основе компанией «Мегаполис ИТ». Так ответили на запрос ForPost в городском департаменте транспорта.

Новое оформление городского транспорта, а также единую форму для сотрудников транспортной сферы Севастополя презентовали на День города, а мнения жителей и экспертов по поводу дизайна разошлись.

Как выяснилось, конкурс на разработку проекта обновления внешнего вида транспорта профильный департамент не проводил. Сине-зелёными севастопольские автобусы и троллейбусы увидели дизайнеры из ООО «Мегаполис ИТ» — компании, специализирующейся на разработке транспортных сервисов и систем в сфере управления дорожным движением.

435

Автор текста и фото-Китайская панорама

Причина волшебных перемен — программа по возрождению сельских районов провинции Чжэцзян. До её старта Анцзи был горнодобывающим уездом, пыльные улицы не привлекали ни туристов, ни новых жителей. Теперь здесь настоящий оазис с чистыми водоемами, бамбуковыми рощами и зелеными горами.

Путешественники приезжают полюбоваться видами, а бывшие горожане, уставшие от суеты мегаполисов, охотно приобретают недвижимость и селятся здесь насовсем

Рассказывает Китайская панорама

Именно им Анцзи отчасти обязан своим преображением. Люди привозят из городов современную культуру, и в живописной сельской местности открываются уютные кафе и художественные галереи

Автор текста и фото-Китайская панорама

Автор текста и фото-Китайская панорама

469

Библиотека проектировщика рекомендует

Полищук А.И.Основы проектирования и устройства фундаментов реконструируемых зданий. Полищук А.И.

441

Автор: Музей обороны Севастополя

В Севастополе, в кинотеатре «Украина» открылась выставка «История, не застывшая в камне» к 240-летию Города-Героя Севастополя. Она посвящена развитию архитектурной мысли, жизни памятников в военное время и послевоенным мемориалам, и повествует о том, каким бы мог стать наш город согласно задумкам архитекторов, скульпторов, художников

Экспозиция создана на базе уникальных предметов из фондов Государственного научно-исследовательского музея архитектуры имени А.В. Щусева (г. Москва), Музея скульптура Веры Мухиной (г. Феодосия) и Музея обороны Севастополя. Впервые показаны эскизные проекты памятников, мемориальных комплексов, увековечивших подвиг советских людей в годы Великой Отечественной войны – участников творческих конкурсов 1942–1945 гг., и проекты памятников участникам боев за Севастополь, которые сегодня можно отнести к творческому наследию севастопольских скульпторов и архитекторов 1960-х–1970-х гг. Дополняют юбилейную экспозицию скульптурные портреты, композиции из семейных фондов скульптора С.А. Чижа и художника-монументалиста В.Ю. Бондаренко, а также мультимедийные выставки, созданные при участии студентов Севастопольского государственного университета.

495