Крымский архитектурный портал | КАП
Новая география Севастополя
Источник:ForPost Николай Сведски
На карте использования дизайн-кода Севастополя, представленного правительством региона накануне, можно обнаружить немало интересного. В чём убедились корреспонденты ForPost, воспользовавшись рекомендацией на сайте правительства лично проинспектировать зональность использования тех или иных «севастопольских» элементов.
Например, можно обнаружить «Максимовы дачи», а Гагаринский район обогатился такими топонимами, как «Камышова бухта», ещё одна «Камышовая бухта», не связанная с морем, а также неведомый населению микрорайон «Казачье».
Если брать карту в целом, то разного рода дач на ней встречается, пожалуй, больше чем чего-либо иного.
Свято-Георгиевский монастырь, что на Фиоленте, по данным карты, не функционирует, так как обозначен «бывшим», а на Северной стороне можно встретить не существующие со времён СССР «оздоровит.лаг» и «турбазы».



Зачем рыть тоннель, ...
Источник: overclockers.ru Автор: gotreksson t.me/str_dzen/50 (телеграм-канал Строительный мир)
В китайской провинции Гуйчжоу разрезали гору пополам для строительства дороги.
Китайские инженеры используют нестандартные решения для строительства дорог и мостов в горных районах.
Зачем строить тоннель, если можно просто разрезать гору, как торт. Именно такой подход выбрали китайские инженеры при проектировании 300-километровой автомагистрали Лючжи – Аньлун, которая проходит через провинцию Гуйчжоу. Недавно в социальных сетях появились фотографии и видео, которые на первый взгляд кажутся нечто невероятным.
Однако все это реально. Это еще одно подтверждение того, как мастеровитые специалисты из Китая находят нестандартные решения для самых сложных задач. Верхушку горы, через которую проходит шоссе, разрезали с помощью специализированной техники, а ее склоны укрепили. Но перед строителями стояла не менее сложная задача — построить мостовой переход над ущельем на высоте 625 м длиной почти 3 км (основной пролет — 1,4 км).


Самарский Хог...
Норвежская пирамида ...
Неделя в КАПле: ...
![]() |
На днях было запущено одностороннее движение по двум улицам Симферополя и эта тема вновь стала топ-новостью. Хотя ажиотаж вокруг нее несколько раздут, ведь событие само по себе достаточно локальное и мало чего решающее. Движение в этой части города станет чуть свободнее, но без крупной парковки поблизости машины так и будут стоять по обе стороны плотными рядами. Правда, теперь уже под новыми знаками и все — в одну сторону. Власти обещают, что это только первый шаг к улучшению транспортной схемы. Подождем второго. Зато Крым опять в лидеры по росту объемов строительства выбился. И где его ведут? Особенно в курортный-то период. |
Еще статьи...
Страница 258 из 2666





