Крымский архитектурный портал | КАП

«Достоевская» будет первой новой станцией московской кольцевой ветки – той самой, «легендарной», коричневой, где Таганская, Комсомольская, Курская и прочие шедевры – за более чем 70 лет. 
И ознаменует собой завершение одного из самых долгих долгостроев московской подземки.

История станции началась еще в 1950-е, когда при строительстве перегона между «Новослободской» и «Ботаническим садом» (ныне «Проспект Мира») был специально оставлен прямой горизонтальный участок с боковыми станционными тоннелями, что позволяло в будущем достроить центральный зал и выход на поверхность. Запланированная станция называлась «Площадь Коммуны» и должна была располагаться рядом с Театром Красной армии (ныне Театр Российской армии). Однако от ее постройки отказались. Затем к идее вернулись в 1988 году и даже начали стройку, но в 1990-е годы законсервировали из-за отсутствия федерального финансирования. 

В 2000-х годах удалось выделить средства на строительство «Достоевской»–радиальной. А в 2010 году, после ее открытия, недостроенную станцию на «кольце» переименовали из «Площади Коммуны» сначала в «Суворовскую», а затем в «Достоевскую». Существовало несколько вариантов архитектурного оформления станции, разработанных в разные периоды. Авторский коллектив неоднократно менялся. Так, в 2010-х годах проект был разработан НИиПИ Генплана и Метрогипротрансом. В некоторых СМИ впоследствии появлялись рендеры будущей станции.

Станция метро "Достоевская". Источник:archi.ru