Яблоневые сады Внутренней Монголии останавливают эрозию почвы.

Несколько десятилетий назад из-за постоянной эрозии во Внутренней Монголии почти не осталось плодородных земель. На сухой почве росли только редкие сорняки и невысокие деревья. Но сегодня, похоже, местным жителям известен способ укрепить склоны пышными яблоневыми садами. Это результат совместных усилий правительства и местных жителей, сообщает новостное агентство Asia News Network.

Основатель этого метода, местный крестьянин Ван Цзайда? перед посадкой тщательно выравнивал землю, а затем смешивал лёсс с навозом. Такая основа эффективно противостояла проникновению воды в песчаник Пиша – уникальную геологическую структуру. Это помогло остановить эрозию почвы. Местные жители решили повторить успех Ван Цзайда и тоже начали выращивать яблони.По данным местных властей, сегодня общая площадь фруктовых садов, посаженных для обработки песчаника Пиша, достигла двух тысяч гектаров. В качестве вспомогательного средства тут культивируют сибирскую алычу и облепиху. Еще одна мера, предпринятая правительством, – строительство водозадерживающих дамб. С их появлением экологическая ситуация в регионе заметно улучшилась

Яблоневые сады Внутренней Монголии.

Ресурс: Большая Азия

Фото: новостное агентство Asia News Network

210

Источник: Кавказ.РФ

Аргунское ущелье: водопады и древние башни.

Аргунское ущелье — это удивительное место, расположенное в самом сердце Чеченской Республики. Его часто называют колыбелью нахов, краем древних сторожевых башен и нетронутой первозданной природы. Именно поэтому путешественники со всего мира приезжают сюда, чтобы насладиться живописными пейзажами и познакомиться с богатым историко-культурным наследием региона.

Здесь уникальные средневековые оборонительные сооружения, а также музей культуры и быта чеченских горцев.

Например,Шатойская башня.

Это средневековое оборонительное сооружение — наследие горцев.

249

Междисциплинарная творческая платформа «Сабстанция» объединяет людей в поле современной культуры и реализует проекты в сфере уличного искусства, паблик-арта и других направлений.

Источник: design-mate.ru

В конце 1984 года команда платформы открыла галерею в жилом комплексе «Пресня Сити», что по соседству с Центром «Зотов»: здесь будут проходить экспозиции художников платформы и выставляться работы новых авторов

Создатели платформы видят свою миссию в объединении людей в поле современной культуры.

Совсем недавно художники делали роспись потолка на Ярославском вокзале...

Р

ОСПИСЬ ДМИТРИЯ АСКЕ НА ЯРОСЛАВСКОМ ВОКЗАЛЕ. ФОТО: ВАСИЛИЙ КУДРЯВЦЕВ

Р

ОСПИСЬ МИШИ MOST В ВЫКСЕ. ФОТО: ALEXEY NARODIZKIY

162

Большой видеообзор от дизайнеров.

Источник: design-mate Большой видеообзор от дизайнеров.

К 100-летию сюрреализма.

Хотя днём рождения сюрреализма считается 15 октября 1924 года. В этот день французский поэт и критик Андре Бретон опубликовал манифест, в котором описал основные принципы нового направления. Но дизайнерским трендам в  духе сюрреализма можем быть чуть больше, или чуть меньше 100 лет. Именно в начале и середине 20-х, они овладевали душами и головами художников и дизайнеров. 

206

Экспозиция в Музее архитектуры посвящена истории Объединения современных архитекторов (сокращенно — ОСА).

Источник:culture.ru

Объединение появилось в 1925 году как союз архитекторов-конструктивистов. Конструктивизм в те годы в СССР был самым популярным направлением в строительстве, а ОСА стало его идейным центром. Объединение просуществовало меньше 10 лет, но за это время его архитекторы создали множество проектов, которые повлияли на современный облик разных городов.

Выставка расскажет о главных работах участников ОСА — Моисея Гинзбурга, Андрея Бурова, Ивана Леонидова, Александра Пастернака, а также братьев Александра и Виктора Весниных, авторов первого конструктивистского проекта — Дворца труда в Охотном Ряду.

288

История одного здания: самая старая трамвайная остановка Москвы.

Автор:Тата Боева

Первые трамваи появились в Москве в конце XIX века — их запустили от района Савеловского вокзала. По пути маршрута 27, одного из первых в городе, до сих пор стоит небольшой павильон с колоннами. Найти его можно в районе Красностуденческого проезда. Портал «Культура.РФ» рассказывает, как и когда появилась самая старая остановка, которая сохранилась до наших дней, почему исследователи спорят, когда ее построили, и как в 2010-е павильон признали памятником архитектуры и восстановили.

Источник:culture.ru

Первая трамвайная линия в Москве появилась в 1886–1887 годах — когда провели маршрут для так называемого паровичка. Так горожане окрестили техническую новинку, механический общественный транспорт, который ходил на паровой тяге. Он пришел на смену конкам, рельсовым повозкам, запряженным лошадьми. Первая линия паровичка прошла от Миусской заставы (так раньше называли площадь Савеловского вокзала) до Петровской сельскохозяйственной академии, сегодня Тимирязевской. В конце XIX века эти районы еще считались пригородными, здесь стояли дачи — и первый маршрут долго называли дачным

Транспорт в те годы быстро развивался. Конкуренцию паровичку составила еще одна инновация — электрический трамвай. В 1899 году первый маршрут паровичка электрифицировали — и по тому же пути, от Миусс до Сельскохозяйственной академии, стал ходить более быстрый транспорт.

191

Великий музей(2014).

Этот документальный фильм посвящен одному из самых значительных мировых музеев — Музею истории искусств в Вене. Он представляет собой уникальный взгляд за кулисы этой зачаровывающей институции, встречу с харизматичными героями этого закулисья на их рабочих местах. Фильм раскрывает особый мир музея — как институции и как средства символической репрезентации государства..

Источник: Фильмы о художниках ВК Видео

232