Краснодарский Бродвей

Автор: Виктория Гребенева 

Говорят, какая главная улица — такой и город. В городе черноморских казаков такой улицей является Красная.

Краснодарский Бродвей.

Свою биографию она начала как Екатерининская — в честь императрицы Екатерины II. На протяжении своего существования улица носила разные имена, однако статус главной сохраняла неизменно.  После революции 1917 года улицу переименовали в Красную, в советское время за оживлённую деловую и культурную жизнь её прозвали «краснодарским Бродвеем».

И правда, улица была красивой и, конечно, остаётся такой. Особенно ярко это ощущалось, когда по выходным её перекрывали, и она становилась полностью пешеходной. Ночью вдоль всей улицы зажигались разноцветные фонарики, под ними неспешно гуляли люди, разглядывая фасады и витрины. Выступали уличные музыканты, брейк-дансеры, и весь центр наполнялся ощущением праздника. Тридцать семь лет эта традиция жила, но вот уже шесть лет как пешеходный рай по выходным отменили. При этом мало кто знает, что традицию запустил в 1983 году краснодарский архитектор Юрий Субботин — именно он предложил отдавать улицу пешеходам по выходным.

Сегодня улица давно не просто маршрут для прогулок. Это пространство, которое объединяет в себе исторические здания, культурные точки и современную городскую жизнь. Здесь стоят здания администрации края и города, театры, музеи, кинотеатры, а между ними открываются рестораны и магазины. И когда идёшь по ней пешком, хочешь не хочешь, начинаешь разглядывать этот архитектурный набор разных эпох и замечать, как причудливо, без всякой системы, сложился её нынешний облик.

Архитектура улицы Красной — это смесь разных стилей, и в этом её искренность. Купеческий особняк с лепниной запросто соседствует с конструктивистской коробкой, сталинский ампир упирается в современный стеклянный фасад, а между ними затесался какой-то невнятный магазин из девяностых. Многие знаменитости тепло высказываются о городе, а вот, например, Артемий Лебедев назвал Краснодар «одной большой градостроительной ошибкой» и «станицей на дрожжах».

И тем не менее, в этой хаотичной смеси архитектурных стилей кроется подлинность, которую не сыскать в других мегаполисах. Красная не пытается выглядеть единой, и именно поэтому она остаётся живой. А ведь лучше всего эта жизнь ощущается, когда улица принадлежит пешеходам. Шесть лет без перекрытий — достаточный срок, чтобы соскучиться, и в городе всё чаще говорят о возвращении традиции. Однажды её вернут, и тогда Красная снова наполнится музыкой, светом фонариков и неторопливыми гуляющими. И в этот момент станет ясно: улица, собранная из кусочков разных эпох и вкусов, вновь обретёт свой настоящий колорит – из смеси звуков шагов, смеха и музыки…