Рижский грузовой двор, находящийся в собственности РЖД, служит иллюстрацией политики редевелопмента промзон. Изначально железнодорожники планировали разместить там свою штаб-квартиру, однако позже выбрали башню Moscow Towers в «Сити» на Пресне, которую компания почти полностью выкупила.

Тем не менее на месте Рижского грузового двора по-прежнему согласовано строительство порядка 440 тыс. кв. метров офисной и 264 тыс. кв. м жилой недвижимости. С окончательным вариантом жилой застройки пока неясно, было опубликовано несколько проектов «РЖД-Сити». Один подготовило японское архитектурное бюро Nikken Sekkei, а другие варианты были от GAFA, UNK и бюро Сергея Киселева.

«Недвижимость инсайды» опубликовал новый проект отдельно стоящего комплекса авторства архитекторов Kamen. Походит все это на римский Колизей, из стен которого будут возвышаться жилые башни, самая высокая из них составит порядка 240 метров

Грузовые дворы — это пачечное решение, они всё отправляют под нож. Активно наблюдаем за ходом проектирования дворов: Митьково, Рязанская, Смоленская и тд, пишет ТК Недвижимость инсайды.

Новая жизнь грузовых дворов РЖД.

фото:Фото: архитектурное бюро Kamen.