Стальной каркас над Манхэттеном: как строили Empire State Building

Весной 1930 года на Пятой авеню почти не было места для огромной стройки. Участок бывшего отеля Waldorf-Astoria был зажат улицами, вокруг шёл обычный манхэттенский трафик, а подрядчики собирались поднять здесь самое высокое здание мира. Поэтому главной задачей Empire State Building была не только высота. Нужно было организовать строительство так, чтобы тысячи деталей, сотни грузовиков, рабочие и тонны стали двигались почти без пауз. Небоскрёб рос как гигантская сборочная линия, только поставленная вертикально.

Самое трудное было не придумать стальной каркас — к тому времени такая система уже стала нормой для высотных зданий. Гораздо сложнее оказалось заставить его расти без задержек. Для Empire State Building заказали около 57 тысяч тонн конструкционной стали. Балки и колонны изготавливали заранее, маркировали и отправляли в Нью-Йорк в той последовательности, в какой они понадобятся наверху. Сталь шла по железной дороге, затем по воде и в конце пути грузовиками попадала на площадку. Большого склада рядом не было: детали старались привозить почти к моменту монтажа.

Над площадкой работали деррик-краны. По мере того как здание становилось выше, их переносили на новые уровни, и они словно карабкались вверх вместе с каркасом. Колонну или балку снимали с грузовика, поднимали над улицей и заводили между уже установленными элементами. Сначала деталь фиксировали временными болтами и проверяли положение, после чего соединение окончательно заклёпывали.

Источник:www.ixbt.com