Аэропорт, который изменит представление о том, как могут выглядеть подобные транспортные объекты — таким образом представляют проект в архбюро Moshe Safdie, ответственном за будущую пристройку к воздушным воротам Сингапура. Архитекторы предложили создать общественное пространство под стеклянным куполом с впечатляющего вида искусственным водопадом и садом. Самые интересные части проекта размещены в его центре, а также в предусмотренную площадь застройки в 134 тысячи м² «вписались» торговые, развлекательные и другие сооружения.

Что сегодня ограничивает этажность и во многом определяет форму высотных зданий помимо бюджета проекта? Одной из ключевых проблем в этой сфере является необходимость доставки людей — т. е лифтовые технологии. По утверждению производителя подъемных механизмов ThyssenKrupp, за последние полтора века они не слишком изменились. Но в ближайшие два года эта компания обещает настоящую революцию в лифтостроении — кабины смогут передвигаться не только горизонтально, но и вертикально. К тому же по каждому маршруту одновременно будут двигаться несколько кабин.

Не так давно дизайнер Thomas Heatherwick предложил построить в Лондоне мост через Темзу, который станет не просто переходом, а полноценным парком. Тогда мост-сад казался лишь очередной оригинальной, но бесперспективной идей. К удивлению многих, Вестминстерский совет согласовал данный проект, хоть он и станет самым дорогим пешеходным мостом в мире. Действительно, сооружение протяженностью 367 метров обойдется в £175 млн (почти по полмиллиона фунтов за каждый метр), а взамен британская столица получит уникальную достопримечательность.

Большинство проектов плавучих городов, становящихся достоянием общественности, относятся к числу «ковчегов» — концептов, которые должны помочь человечеству пережить какие-нибудь глобальные катаклизмы вроде всемирного потепления, перенаселения и т. д. Но в случае с проектом архитектора Richard Moreta Castillo мы сталкиваемся со своеобразным «приложением» к обычному городу. Это не самодостаточный рукотворный остров, а, скорее, решение при дефиците свободной земли в городской черте. По мнению автора идеи, реализовать ее можно было бы уже к 2020 году, построив плавучий город в Карибском море.

В шведском городе Упсала задумали возвести туристический центр и он уже стал самым известным среди подобных объектов, поскольку авторы его проекта утверждают, что сооружение не только получит платиновый LEED-сертификат, но и наберет 90 очков этого «зеленого» рейтинга. С таким результатом турцентр станет вторым по энергоэффективности зданием в истории. При этом и визуально сооружение получится запоминающимся благодаря эффектному фасадному покрытию из панелей золотистого цвета, обеспечивающим необходимую защиту от солнца.

Район электростанции Баттерси в Лондоне в ближайшие годы преобразится за счет реализации проектов Фрэнка Гери, Нормана Фостера и, как стало известно по результатам международного архитектурного конкурса, компании BIG. Датчане будут нести ответственность за дизайн общественной площади, которая разместится непосредственно перед старым объектом. Она станет сердцем всей застройки стоимостью $8 млрд и будет напоминать своими формами естественный ландшафт — скальный каньон, подвергнувшийся длительному выветриванию.