Возвести его предлагается преимущественно с туристическими целями, поскольку речь идет о перекидывании мостового перехода через Сиваш на Арабатскую стрелку. С такой инициативой выступили власти Советского и Нижнегорского районов.

По словам главы Советского райсовета Игоря Чеглакова, построить мост предложил депутат Госсовета РК Игорь Лукашев, уже приступивший к поиску инвесторов. Возвести мост собираются в самом узком месте залива.

На днях было объявлено о том, что открытие автомобильного движения в рабочем режиме и начало временной эксплуатации железнодорожной линии Керченского моста планируется в декабре 2018 года, а ввод транспортного перехода в эксплуатацию и завершение государственного контракта намечены на 30 июня 2019 года. 17 февраля состоялось подписание ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Тамань» Федерального дорожного агентства» контракта с ООО «Стройгазмонтаж» на проектирование и строительство транспортного перехода через Керченский пролив.

На протяжении 2015 года планируется разработать проект терминала аэропорта «Симферополь» и обеспечить его прохождение через процедуру государственной экспертизы. По словам директора предприятия Евгения Плаксина, строительство объекта стартует в 2016 году, а сдать его в эксплуатацию планируется к началу летнего курортного сезона 2018 года. Терминал будет суперсовременный, поскольку возведут его с учетом мирового опыты строительства терминальных комплексов и с применением передовых технологий. При этом не уточняется, кто займется разработкой проекта.

Средства на его строительство предусмотрены, но сумма инвестиций пока не обнародуется.

По информации общественной организации «Региональная национально-культурная автономия греков Крыма «Таврида», в Феодосии планируется создание компактного поселения «греческий квартал». Причем над его появлением работы продолжаются уже не первый год: к участкам подвели свет, осуществили проектно-изыскательские работы, а также подготовили необходимую документацию.

Крымская столица сейчас перегружена транспортом, причем значительная его часть движется транзитом. Для решения транспортной проблемы города необходимо достроить объездную, а также вывести из центра маршруты междугороднего и пригородного сообщения. С этой целью начальник управления транспорта и связи Олег Сальцын предложил построить три автостанции, а также изменить организацию пригородных и междугородних маршрутов таким образом, чтобы снять половину нагрузки от их функционирования.

В конце января стартовал сбор средств на фильм о знаменитом зодчем, оставившем самый большой след в архитектурном облике крымских городов и заложившем основу крымской архитектурной школы — Николае Краснове. За прошедшие со дня запуска две недели на данный проект на платформе Boomstarter было собрано всего 650 рублей из необходимых 180 000 рублей. До завершения кампании по сбору средств на создание фильма остается чуть меньше месяца. Напомним, если нужная сумма не будет перечислена — все средства будут возвращены отправителям.