По словам директора «Центра инвестиций и регионального развития» Ирины Бережной, в вверенное ей Государственное автономное учреждение РК поступил на сопровождение 31 инвестиционный проект. Они инициированы инвесторами из Израиля, Чехии, Болгарии, Турции, Франции, Японии, а также различных субъектов РФ. К настоящему времени 3 инвестпроекта успели подписать, из них 2 проекта — по строительству электростанций в Джанкое и Черноморском районе с общим объемом инвестиций более чем в 2 млрд рублей, а третий — завод по ремонту электрооборудования в Симферополе.

Власти Крыма в лице главы Госсовета РК Владимира Константинова ранее заявили, что игорную зону в Крыму следует разместить между Евпаторией и Саками. Как оказалось, в Сакском районе планируется также развернуть асфальтобетонный завод. Глава администрации Сакского района Галина Мирошниченко заявила, что российские инвесторы (инвестиционно-строительная компания «Стройтрест») намерены профинансировать реализацию соответствующего проекта на территории Охотниковского сельского совета. Чиновница сообщила о «почти окончательном» решении данного вопроса.

На заседании экономического совета при председателе Госсовета РК глава крымского парламента Владимир Константинов заявил об ожидающихся «колоссальных прямых инвестициях», росте темпов развития строительной отрасли в разы и дефиците трудовых ресурсов на полуострове.

Владимир Константинов называет стройотрасль «флагманом региональной экономики», который обладает потенциалом, чтобы «вытянуть всю экономику при правильном планировании».

На сессии городского совета Ялты было принято решение о создании «Аллеи Славы», инициатива о появлении которой поступила от горожан. Местные жители неоднократно предлагали обустроить место, в котором можно было бы увековечивать имена известных ялтинцев, внесших большой вклад в развитие и процветание Ялты.

Организовать «Аллею Славы» решили в парке Победы и объявили конкурс проектов этой зеленой зоны. Его победитель получит премию в 25 тысяч рублей, за второе место обещают 12 тысяч рублей, а за третье — 8 тысяч рублей.

Территорию Ялтинского пассажирского порта планируют расширить. Как сообщил глава горсовета Ялты Валерий Косарев, разработкой программы дальнейшего развития Ялтинского морского торгового порта сейчас занимается крымское правительство. В частности, в настоящее время идет этап изучения акватории, делаются соответствующие заключения. При этом Валерий Косарев обозначил основную проблему ялтинского порта. Он считает, что это — аварийное состояние причалов. Данные объекты, по словам председателя горсовета, нуждаются в реконструкции.

В 2017-2018 годах в Крыму (в Трудовом под Симферополем) и Севастополе будут построены две новые работающие на газе ТЭС. Мощность каждой из них, по словам директора Севастопольского филиала ОАО Внешнеэкономическое объединение «Технопромэкспорт» Петра Якименко, составит 470 МВт. Как заявил начальник отдела экологии группы компаний «Тэпинжениринг» Игорь Шаров на общественных слушаниях по проекту строительства ТЭС, севастопольский объект, по оценкам специалистов, не нарушит экологические нормативы РФ.