Принято решение о трассировке и коридоре прохождения мостового перехода через Севастопольскую бухту. Научно-технический совет пришел к выводу, что лучшим вариантом будет вантовый мост от улицы Богданова в районе зернового терминала на Северной стороне с выходом в центральной части на реконструированную улицу Багрия в районе 1472 военно-морского клинического госпиталя.

Мост будет интегрирован в будущую Гераклейскую рокаду.

Проект должен получить ТЭО, пройти Главгосэкспертизу и подготовкой его к этому этапу займутся «Стройпроект» (работал над вантовым мостом на остров Русский) и «Гипростроймост-Санкт-Петербург» (проектировал Крымский мост).

Сергей Кононов написал заявление об увольнении с поста главы Министерства строительства и архитектуры РК по собственному желанию. Вице-премьер РК Евгений Кабанов, комментируя это событие, отметил, что ведомство проделало большую работу по вхождению РК в юридическую плоскость РФ в строительной отрасли.

В ходе состоявшегося в минувший четверг Архитектурно – градостроительного совета РК были рассмотрены проекты планировки и межевания территории в пгт Форос, городе Ялта. В частности, обсуждался проект планировки и межевания территории, расположенной восточнее санаторно-курортного комплекса «Mriya Resort & Spa», где запланировано расширение санаторно-курортного комплекса в целях создания винного парка.

На многих из представленных картин нашли отражение известные памятники архитектуры, а также сохранившиеся и утраченные уголки полуострова: Дюрбе Мухаммед-Гирея, Зеленая мечеть, минарет в Карасубазаре, беседка Селямет-Герая, Чуфут-Кале и другие.

Выставка «Творчество крымских художников начала XX века» открылась в ГБУ РК «Крымскотатарский музей культурно-исторического наследия».

Такую стоимость ежегодной подсыпки пляжей 900 тысячами кубометров щебня озвучил завотделом бюджетных инвестиций Министерства строительства и архитектуры РК Сергей Федин, сообщает Крыминформ. Он также отметил, что полуострову нужно сформировать генеральную схему берегозащитных и противооползневых сооружений на основе современного научного обоснования.

На разделительных дамбах в рамках реконструкции проложат пешеходные, с обустройством для передвижения инвалидов, и доступные для электромобилей велосипедные дорожки, которые соединят западный и восточный берега. Соответствующая проектная документация (генпроектировщики: ООО «Энергострой», ООО «НЭП») была повторно рассмотрена и согласована крымским филиалом Главгосэкспертизы РФ.