Помимо указателей с обычными названиям на территории соответствующих населенных пунктов планируется разместить дорожные знаки или информационные таблички с историческими названиями. Их перечень из 1394 единиц утвержден Комиссией по восстановлению прав реабилитированных жертв политических репрессий при Совмине РК.

Доску почета планируется сделать мультимедийной и многофункциональной, чтобы она не только выполняла свою непосредственную задачу, но и в случае необходимости информировала население о важных и экстренных событиях на территории Крыма. Выберут проект доски почета РК на конкурсе.

Под их реализацию уже «проработано» 32 земельных участка общей площадью 60 га. В частности, один надел предоставляется под гостиничный комплекс, 9 — под с/х, а 20 — под промпроизводство. В общей сложно правительство Севастополя зарегистрировало в 2015 году 37 инвестпроектов.

В ближайшие дни главный архитектор Симферополя Эрнст Мавлютов пообещал презентацию на сайте администрации крымской столицы проекта функционального зонирования района Старый город. По его словам, данную часть Симферополя планируется соединить транспортными и пешеходными коммуникациями с «Губернским городом и Салгиром».

В эфире телеканала «Крым 24» главный архитектор Симферополя Эрнст Мавлютов заявил, что достаточно 5-7 лет, чтобы «преобразовать облик» города в соответствии с его столичным статусом. Но на сегодняшний день для этого нет необходимой площади свободных земель и без расширения границ Симферополя данный вопрос не решить.

Главный архитектор РК Александр Кузнецов в эфире телеканала «Крым 24» напомнил, что в прошлом году было сорвано финансирование разработки градостроительной документации для населенных пунктов полуострова. Соответствующие мероприятия перенесены на текущий год и он назван «годом градостроительства».

Чтобы поезда могли развивать такую скорость на полуострове, в Симферополе ввели в строй производственный участок, собирающий рельсошпальные решетки по технологии «Пандрол-350». На данный момент в России эта технология активно внедряется, но сейчас соответствующими конструкциями оснащено не более 10% общего объема железных дорог.