Соответствующий конкурс среди компаний, желающих выполнить проектно-изыскательские работы по объекту «Индустриальный парк «Феодосия», провело Министерство экономического развития РК. Как сообщает издание «Крыминформ», победителем его стала группа инвестиционных компаний «Монолит».

Ее согласовал главный архитектор РК Александр Кузнецов. В комментарии радио «Спутник в Крыму» он отметил, что на полуострове в настоящее время полностью меняется схема транспортной инфраструктуры. Что касается трассы «Таврида», то это будет почти новая автомагистраль с большим числом развязок и пропускной способностью в 40 тысяч авто в сутки.

По оценке министра строительства и архитектуры РК Сергея Кононова, на возведение жилья эконом-класса общей площадью порядка 513 тысяч кв. м. на полуострове необходимо найти 80 га. Но в Симферополе, Ялте, Судаке и Симферопольском районе свободные участки, подходящие для возведения социального жилья, отсутствуют.

Решением севастопольского правительства прекращено действие на территории города уведомительных, декларативных, разрешительных документов, выданных официальными органами Украины в сфере строительства. Как уточнили представители градоначальства, речь идет о случаях, когда строительство велось в пределах зон зеленых насаждений общего пользования, парков, скверов, лесов и лесопарков.

В 2017 году планируется законодательно урегулировать строительство не только в 100-метровой прибрежной зоне, но и в 500 и 3000 метров от берега моря. О таких планах в эфире радио «Спутник в Крыму» сообщил главный архитектор РК Александр Кузнецов. Также он отметил, что в Ялте и Алуште уже идет ревизия стометровой зоны.

Соответствующие планы обнародовала глава Минсельхоза РФ Александр Ткачев. По его словам, власти РК заинтересованы в том, чтобы привести на полуостров «большую воду» и необходимые для реализации такого проекта средства профильное ведомство найдет в течение 2-3 лет.

С такой инициативой выступает потенциальный инвестор транспортного объекта, а также АО «Международный аэропорт Симферополь», в то время как севастопольские власти не согласны с возможным закрытием авиаузла для обычных рейсов и переориентацию его только на рейсы для ВИПов. По данным издания «Коммерсантъ», на сегодняшний день окончательного решения по этому вопросу нет.