Один из въездов в Симферополь может в обозримом будущем «утонуть» в пробках и дорожной технике — завершилась разработка проекта по ремонту кольца на проспекте Победы. 

О том, что развязку ждёт ремонт, стало известно ещё в середине января на пресс-конференции начальника Управления Госавтоинспекции МВД по Республике Крым Анатолия Борисенко.

«Кольца — это больной вопрос, который я поднимаю уже на протяжение многих лет. На Феодосийское кольцо (Бородинское кольцо в районе проспекта Победы — Прим.) есть проект, чтобы его “разрезать”. Моя точка зрения — добиваться того, чтобы все кольца сделать полукольцами либо перекрёстками», — пояснил полковник полиции, подчеркнув, что по статистке пропускная способность у перекрёстков выше, чем у кольцевых развязок.

Планы капитально отремонтировать Бородинское кольцо ForPost подтвердили в республиканском Министерстве транспорта. Проектная документация будущих работ уже разработана и получила положительное заключение ГАУ РК «Госстройэкспертиза».

Источник: ForPost

Про «Большой Сити» говорят уже много лет: территория вокруг «Москва-Сити» должна превратиться в еще один гигантский деловой и жилой район.  В скором времени обещают открыть и новую станцию метро. Теперь у всего этого появилась наглядная картинка - концепция обустройства промзоны «Магистральные улицы» . Судя по рендерам, район собираются застроить очень и очень плотно — с кварталами высотных стеклянных домов и двумя небоскребами-доминантами с «рубцами». Похоже, это московская версия башен-близнецов в духе малайзийских «Петронас».

Площадь застраиваемого участка превысит 73 гектара — это треугольник между Звенигородским шоссе, железными дорогами и Шелепихой. На этой территории планируют построить более 3,2 млн «квадратов» недвижимости (такой размах сложно представить даже в уме). Из них примерно 2,2 млн кв. м планируют отвести под жилье, еще около 1 млн кв. м — под общественно-деловую функцию: офисы, кафе, ритейл, фитнес-клубы и т. п. А небольшой остаток займут школы, детские сады и прочая инфраструктура. 

Источник:moskvichmag.ru Автор:Николай Спиридонов

Недостроенный небоскреб Atlassian Central стал самой высокой в мире гибридной деревянной башней.

Строительство нового самого высокого в мире гибридного деревянного небоскреба близится к завершению. Здание под названием Atlassian Central — амбициозный небоскреб из инженерной древесины, отличающийся инновационной конструкцией, в которой сочетаются бетон, сталь и дерево. Здание, чей экзоскелет и многослойный фасад теперь четко выделяются на горизонте Сиднея, достигло высоты более 90 метров.

Atlassian Central спроектирован архитектурными бюро BVN и SHoP Architects и является частью масштабного девелоперского проекта в Сиднее, Австралия. Для сравнения: до сих пор самым высоким гибридным деревянным небоскребом считался Ascent в Милуоки (США), высота которого составляет 86,6 метра. Atlassian Central поднимется до 183 метров — более чем вдвое выше — и, по данным Совета по высотным зданиям и городской среде (CTBUH), главного международного авторитета по высоте зданий, станет самым высоким в мире построенным зданием такого типа (если не учитывать проекты, которые пока существуют лишь на стадии предложений и не получили официального одобрения).

Гибридная конструкция означает, что, в отличие, например, от норвежского небоскреба Mjøstårnet, в проекте широко используются бетон и сталь, что позволяет зданию подниматься значительно выше, сохраняя при этом устойчивость. Наряду с этими материалами применяются клееные деревянные колонны и перекрестно-клееные деревянные панели, которые поставляются из Европы. В общей сложности в строительстве будет использовано около 10 000 кубических метров инженерной древесины.

Источник:naked-science.ru Автор: Вячеслав Говорун