Башня из слоновой кости

И еще одно крылатое выражение- архитектурно- поэтическое, выдержавшее долгую проверку временем. Н.С. Ашукин и М.Г. Ашукина дают ему такое объяснение:.

Башня из слоновой кости. Башня из слоновой кости. Выражение это принадлежит французскому поэту и критику Сент-Беву (1804 — 1869) и находится в его стихотворном послании «А. М. Villemain», вошедшем в сборник «Pensees d'aout» (1837). В предисловии к переизданию это­го сборника в 1844 г. Сент-Бев назвал это стихотворение «полукритическим посланием» (epitre a demi-critique). Говоря в нем о той эпохе французской поэзии, когда одновременно стали выдвигаться Ламартин, Гюго и А. де Виньи, Сент-Бев дает характеристики творчества каждого из них. Сравнив Виктора Гюго с феодалом, сражающимся в рыцар­ских доспехах, он пишет: et Vigny plus secret Comme en sa tour d'ivoire, avant midi rentrait (а более таинственный Виньи до наступления полудня возвращался в свою башню из слоновой кости). Образ Сент-Бева восходит к католической молитве, в которой такое наименование («Тоиг d'ivoire») дано «деве Марии».

К 2030 году планируется обновить две важные горные дороги на юго-востоке полуострова. 

По заказу ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Крыма» в работе у инженеров-проектировщиков АО «ВАД» находятся две автодороги регионального значения: четвёртый съезд с трассы «Таврида» к морю (участок из Белогорска в Приветное) и серпантин, соединяющий Судак и Новый Свет.

Дорогу, ведущую из степной части Крыма, от Белогорска, к морю — в село Приветное (ГО Алушта), планируется оставить по-прежнему двухполосной. Масштабные работы, как ожидается, коснутся транспортных сооружений по пути. Проект предполагает строительство двух виадуков, устройство 44 водопропускных труб, пяти галерей, двух смотровых площадок. Основные работы планируется провести в 2027-2030 годах, на это заложено более 35 миллиардов рублей из федерального и республиканского бюджетов.

Второй проект призван обновить существующий серпантин Судак — посёлок Новый Свет. В работе находится участок, превышающий длиной шесть километров. Здесь также много внимания уделено транспортным сооружениям: проектируется четыре водопропускные трубы, две смотровые площадки и будущая визитная карточка маршрута — арочный виадук высотой более сорока метров.

Источник ForPost Автор: Пелагея Попова 

Сдать проект планируется также через год, в ноябре 2026 года. Напомним, стройка этой автодороги запланирована на 2027-2029 год и обойдётся она бюджету в семь миллиардов рублей. За разработку проекта магистрали «ВАД» получит двести миллионов рублей.

Вертикальный город Захи Хадид в Китае: как небоскрёб-атриум SOHO меняет представление о высотной архитектуре. Ключевая идея проекта заключается в том, что небоскрёб фактически «раздваивается» у основания, обходя зону подземного.

 Современные мегаполисы всё чаще сталкиваются с парадоксом: стремясь расти вверх, они вынуждены учитывать всё более сложные ограничения, скрытые под землёй и рассеянные по поверхности города. Инженерные коммуникации, линии метро, историческая застройка, транспортные потоки и климатические условия формируют невидимую, но жёсткую сетку, в которую архитекторам приходится вписывать свои самые смелые идеи. В этом контексте особенно показателен один из самых выразительных высотных проектов Пекина — башня комплекса SOHO, созданная архитектурным бюро Захи Хадид. Этот небоскрёб стал не просто доминантой делового района, но и примером того, как архитектура может работать с городом не в противостоянии, а в диалоге, превращая инженерные ограничения в источник формы и смысла.

Архитектура как ответ на сложную среду. Проектирование здания высотой более двухсот метров в плотной городской ткани Пекина потребовало принципиально иного подхода, чем классическая схема «вертикального монолита». Участок под строительство оказался пересечён подземной линией метро — фактором, который в большинстве случаев либо делает проект невозможным, либо требует радикального упрощения архитектурного решения.

Источник:Всеостройке.РФ

Мегасооружения-рекордсмены, которые установят новые вехи и стандарты строительства

На разных континентах сегодня возводится новое поколение мегасооружений — каждое из них призвано побить давние мировые рекорды по высоте, масштабу или технологическим инновациям в строительстве.

Например, Jeddah Tower в Саудовской Аравии.

Башня Jeddah Tower готовится получить титул самого высокого здания в мире после завершения строительства, запланированного примерно на 2028 год. Ожидается, что ее высота достигнет 1000 метров, превзойдя Бурдж-Халифа более чем на 170 метров. Она станет первым в истории сооружением, преодолевшим отметку в один километр.

Задуманная как «вертикальный город», башня объединит офисные пространства, роскошные резиденции и пятизвездочный отель более чем на 200 этажах. Беспрецедентная высота ставит перед инженерами задачи экстремальных ветровых нагрузок, колоссальных напряжений материалов и сложнейших лифтовых систем, делая проект одним из самых амбициозных инженерных предприятий в истории. 

Или «Мукааб», Эр-Рияд, Саудовская Аравия. Говоря о зданиях-рекордсменах, люди обычно думают о высоте. Однако «Мукааб» (The Mukaab) станет крупнейшим зданием в мире по объему. Его гигантская кубическая форма вместит 1,4 миллиона квадратных метров, создаст полностью автономный городской квартал под одной крышей. По масштабам сооружение превзойдет даже завод Boeing Everett Factory.

Источник:naked-science.ru Автор: Вячеслав Говорун