На сессии городского совета Ялты было принято решение о создании «Аллеи Славы», инициатива о появлении которой поступила от горожан. Местные жители неоднократно предлагали обустроить место, в котором можно было бы увековечивать имена известных ялтинцев, внесших большой вклад в развитие и процветание Ялты.

Организовать «Аллею Славы» решили в парке Победы и объявили конкурс проектов этой зеленой зоны. Его победитель получит премию в 25 тысяч рублей, за второе место обещают 12 тысяч рублей, а за третье — 8 тысяч рублей.

Назван объект «Ленточная часовня» и это хорошо характеризует выбранный для него дизайн — две лестницы, выполненные в виде лент, обхватывают сооружение, выводя посетителей на кровлю. Здесь устроена панорамная площадка, с которой открывается захватывающий вид на побережье префектуры Хиросима. По словам автора проекта — архитектора Hiroshi Nakamura, в его творении лестницы символизируют две жизни, проходящие через пересечения и повороты прежде чем соединиться. Чем не идеальная трактовка для венчальной часовни?

Территорию Ялтинского пассажирского порта планируют расширить. Как сообщил глава горсовета Ялты Валерий Косарев, разработкой программы дальнейшего развития Ялтинского морского торгового порта сейчас занимается крымское правительство. В частности, в настоящее время идет этап изучения акватории, делаются соответствующие заключения. При этом Валерий Косарев обозначил основную проблему ялтинского порта. Он считает, что это — аварийное состояние причалов. Данные объекты, по словам председателя горсовета, нуждаются в реконструкции.

В 2017-2018 годах в Крыму (в Трудовом под Симферополем) и Севастополе будут построены две новые работающие на газе ТЭС. Мощность каждой из них, по словам директора Севастопольского филиала ОАО Внешнеэкономическое объединение «Технопромэкспорт» Петра Якименко, составит 470 МВт. Как заявил начальник отдела экологии группы компаний «Тэпинжениринг» Игорь Шаров на общественных слушаниях по проекту строительства ТЭС, севастопольский объект, по оценкам специалистов, не нарушит экологические нормативы РФ.

Вместе с тем, градоначальство обещает не допустить снижения количества рабочих мест и соблюсти интересы торговцев.

На аппаратном совещании глава горадминистрации Дмитрий Щепетков заявил, что на сегодняшний день в центральной части Феодосии размещено слишком много торговых объектов. В первую очередь в полной зачистке нуждаются набережная, проспект Айвазовского и улица Галерейной — с них планируется убрать полностью все торговые палатки, павильоны и т. п.

Строительство транспортного перехода через Керченский пролив не успеют полностью выполнить в ранее обозначенный срок — с 18 декабря 2018 года на объекте начнется только автомобильное движение в рабочем режиме и стартует временная эксплуатация построенной ж/д линии. Об этом сообщил Росавтодор, отметив, что именно это обозначено в распоряжении правительства. Что касается полной готовности объекта, то его введут в эксплуатацию 30 июня 2019 года, а до тех пор собираются выполнить на Керченском мосту пуско-наладочные мероприятия; работы по обустройству территории, которые необходимо делать весной и летом.

Еще недавно это здание было ничем не примечательным заводским общежитием, но, когда над ним поработали архитекторы из мастерской O-office Architects, оно превратилось в интересный объект. Причем процесс трансформации не сказался на функциональности сооружения — просто теперь оно принимает приезжающих как молодежный хостел. Прежде всего бросается в глаза то, как преобразился фасад за счет выделения балконов и эффектного светового решения. Кроме того, в ходе реконструкции оргинальный дизайн получил центральный коридор, разводящий гостей по комнатам.