Местная архитектурная студия ZUS разработала проект пешеходного моста, определенного как «первый в мире публичный инфраструктурный проект, реализованный за счет краудфандинга». Протяженность данного мостового перехода, переброшенного через несколько транспортных магистралей, составляет 400 метров. Он соединяет исторический район Laurenskwartier и обновленную станцию. В его состав входит круговой элемент, распределяющий пешеходные потоки по нескольким направлениям. Сооружение назвали «Luchtsingel» (воздушный канал).

На сегодняшнем заседании крымского правительства было решено отнести к значимым для РК объектам аэропортовый комплекс «Симферополь» и расширить его за счет земельных участков, выделенных в натуре владельцам земельных долей (паев) для ведения товарного сельскохозяйственного производства. Находятся данные наделы за границами населенных пунктов на территории Укромновского сельского совета Симферопольского района. Все 26 участков собираются передать в пользование международного аэропорта «Симферополь» и уже приняли соответствующее распоряжение.

Знаменитый крымский зодчий, по проектам которого на полуострове возведены Ливадийский дворец, Охотничий дом Юсуповых, Общество взаимного кредита в Симферополе, а также еще несколько десятков дворцов, усадеб, вилл и других зданий, будет увековечен в Ялте. Ко Дню города (в нынешнем году в Ялте его будут отмечать 8 августа) на углу набережной имени В. И. Ленина и улицы Екатерининской градоначальство обещает установить памятник Николаю Краснову. Автором проекта монумента является известный скульптор Сергей Никитин.

На сегодняшний день уже разработаны проекты планировки микрорайона Старый город в крымской столицы и главный архитектор Симферополя Эрнст Мавлютов сообщил о подходах к развитию города. Он отметил, что существуют урбанистический, патриархальный и смешанный подходы, а сам он является поклонником последнего, т. к. «Не бывает черного или белого. Городская ткань требует ручной работы». Потому и в случае со Старым городом речь идет о точечной, избирательной работе, в рамках которой мероприятия будут реализовываться поэтапно.

На сегодняшний день идет предпроектная работа по созданию нефтеперерабатывающего кластера. По информации генерального директора ГУП РК «Черноморнефтегаз» Сергея Бейма, для размещения соответствующих объектов выбрана площадка в районе Керчи — Прикерченский шельф.

С целью реализации проекта нефтеперерабатывающего кластера в Крым будут приглашать инвесторов, но только после завершения разработки проектной документации и прохождения всех этапов экспертизы.

Росавтодор сообщил о положительном заключении Главгосэкспертизы России на проект строительства транспортных подходов к Керченскому мосту. Четырехполосная трасса категории I-б протяженностью в 40 км начнется в районе существующей автодороги М-25 Новороссийск — Керченский пролив и завершится в районе косы Тузла. Проектируемая автодорога, объекты связи и энергетики будут размещены в едином коридоре, а скорость движения по трассе составит 120 км/ч. Ожидается, что к 2034 году дорога будет пропускать по 36 тысяч авто в сутки.

Многообещающий, в плане повышения привлекательности Крыма для туристов, проект создания на полуострове игорной зоны все еще не переходит на стадию реализации. Более того, руководству РК не удается найти опытного оператора, который взялся бы за разработку концепции развития такого кластера. Как заявил председатель комитета Государственного совета РК по экономической, бюджетно-финансовой и налоговой политике Виталий Нахлупин, на сегодняшний день нет ни одной такой компании, не говоря уже о пуле: «потенциальный оператор, который мог бы нам все это рассказать, наверное, взвешивает риски захода в проект по данному кластеру».