2026 год — старт реконструкции Ярославского вокзала. В следующем году планируется начать капитальную реконструкцию Ярославского вокзала — одного из самых загруженных в городе. Проект, по словам мэра Москвы С.Собянина , будет масштабным, с интеграцией в другие транспортные узлы. Вокзал будут благоустраивать по аналогии с соседним Ленинградским, закрытым сейчас на ремонт, по завершении которого (открытие намечено на первый квартал 2026-го) это будет многофункциональное пространство, где появятся коворкинг, современный фудкорт и библиотека.

 Источник:moskvichmag.ru Как изменится Москва в ближайшие пять лет.   Автор: Андрей Молчанов

Конец 2026 года — первые беспилотные поезда в метро. Мэр пообещал, что уже в ближайшие полтора года в Московском метрополитене появятся поезда без машинистов. По его словам, первые беспилотные составы начнут курсировать в метро в конце 2026-го. Аналогичные разработки ведутся на МЦК и МЦД, где РЖД работают над созданием автономных систем движения. В Москве на данный момент тестируют беспилотный транспорт: по МЦК уже ездит первая беспилотная «Ласточка», а в Строгино примерно год курсирует беспилотный трамвай, правда, пока с водителем для страховки.

«Небесный» парк на месте монорельса — в ближайшие два года. Судьбу монорельса, если верить результатам голосования на «Активном гражданине», решили сами москвичи. Так, было решено разобрать единственную в России монорельсовую дорогу, чтобы построить на ее месте воздушный парк. Монорельс отработал свой последний день 27 июня — перед закрытием там выстраивались огромные очереди из желающих совершить последнюю поездку. Сейчас его часть активно разбирают, чтобы приступить к строительству такого парка. И построить его намерены всего за два года. Мэр отметил, что «воздушный маршрут» протянется через пять городских парков — ВДНХ, Останкино, Ботанический сад, парк «Яуза» и Тимирязевский.

Сталинские высотки: как строили советские небоскребы без современных технологий. 

Небоскребы, которые стоят уже почти 80 лет и остаются символами Москвы. 7 сентября 1947 года в Москве одновременно заложили фундаменты восьми высотных зданий — подарок к 800-летию столицы. Через десять лет семь из них украсили московский небосклон, став символом послевоенного возрождения СССР. Строительство высотных зданий стало началом грандиозного архитектурного проекта, цель которого состояла в том, чтобы застроить высотными зданиями всю Москву. Но как удалось построить 240-метровые небоскребы в стране, где до этого не строили ничего выше пяти этажей? Для возведения высоток пришлось освоить технологию монолитного железобетона и создать новые производства; грунт вокруг фундаментов замораживали рассолом при температуре -25°C на глубину до 27 метров; здание на Красных Воротах строили под наклоном, чтобы после оттаивания грунта оно встало вертикально; специально для строительства изобрели самоподъемные краны;  Главное здание МГУ построили на коробчатом фундаменте — революционном решении инженера Николая Никитина.  

Источник:inmyroom.ru. Автор: Евгений Цветаев

В 1947 году СССР был страной малоэтажного строительства. Советское строительство в то время ориентировалось на кирпичные здания не более пяти этажей. Самыми высокими сооружениями считались сталинские дома в 7-9 этажей, но до американских небоскребов им было далеко.

Шедевры будут представлены в павильоне № 1 «Центральный» на ВДНХ.

 Комиссией по землепользованию и застройке Санкт- Петербурга  была создана новая классификация земли под строительство небоскребов «Лахта-2» и «Лахта-3», высотой 703 и 555 метров соответственно.

В правилах землепользования и застройки появится «территория общественно-деловой зоны уникальных объектов высотной застройки». Это зона предназначена для небоскрёбов высотой от 300 метров, но там разрешено строить более низкие объекты, технологически связанные с башнями.

Новые небоскребы "Лахта- центра". Источник:naked-science.ru Автор: Елизавета Завьялова

В бывшей промзоне «Южный порт», которая стремительно превращается в новый деловой и жилой кластер Москвы, запланировано строительство офисного небоскреба со своеобразным силуэтом — крыши четырех башен словно срезаны под углом. Проект станет частью масштабного редевелопмента на территории Шоссейной улицы. Изначально планировалось построить две башни разной высоты по проекту бюро Genpro. Однако,  архитектурную концепцию кардинально пересмотрели: теперь на площадке вырастет ансамбль из четырех взаимосвязанных объемов высотой до 31 этажа.  Верхние части разноэтажных зданий «срезаны» под углом, образуя ромбовидные террасы.

Разработкой новой архитектуры занималось бюро Ariada. 

Источник:moskvichmag.ru Автор: Андрей Молчанов

10 книг для будущего архитектора: от философии до прикладной урбанистики.

Книги о том, как понимать архитектуру и смысл пространства.Источник: Forbes.ru Автор: Полина Васина.

Феноменология, эстетика и функциональность: эти книги могут заинтересовать тех, кто увлекается архитектурой или планирует связать с ней профессиональную жизнь.

Эти книги помогут найти ответы на вопросы: как развить профессиональный взгляд архитектора — видеть не только форму, но и смысл пространства? как выйти за рамки утилитарного проектирования и воспринимать архитектуру как высказывание, образ, символ? Представленные в подборке книги будут полезны как начинающим специалистам, так и тем, кто стремится лучше понимать архитектуру.