Строительство 61-этажного сооружения, проект которого разработала архитектурная мастерская Pei Cobb Freed & Partners, стартовало. Предполагается, что оно станет самой высокой жилой башней Бостона.

Общий объем инвестиций в реализацию проекта оценивается в $700 млн и это самое большое «вмешательство в панораму» города с 1976 года. Примечательно, что ныне действующий местный рекорд также принадлежит творению этой архитектурной фирмы — тогда это была башня John Hancock.

Лондон не жалеет денег и, что более критично для этого города, пространства на борьбу за звание наиболее дружественного города для велосипедистов. Мэр британской столицы Борис Джонсон известен своей тягой к превращению вверенного ему города в велополис и очередной согласованный градоначальником проект лучшее тому подтверждение. Он одобрил создание в Лондоне самой длинной в Европе выделенной велопоосы. Причем проходить она будет не где-нибудь по объездной, а пересечет город с востока на запад, а также проляжет через центральную часть.

В исторической части Вены, расположенной между центром города и аэропортом, планируется возвести высотное здание. Был организован архитектурный конкурс, победителем которого стала роттердамская фирма MVRDV. Она предложила обеспечить в своем проекте максимальную площадь на верхних этажах за счет скручивания строения у основания. Благодаря этому изящному решению башня практически не будет закрывать соседние здания с уровня улицы и в течение дня ни одно из них не будет в тени от небоскреба более двух часов.

Стартовали строительные работы по сооружению в китайском Циндао арт-центра. Местом для возведения комплекса выбрали нестандартную площадку — разместится он в болотистой местности. Логично, что разработку проекта для решения столь сложной задачи поручили одному из самых известных в мире архитектурных бюро — Ateliers Jean Nouvel.

В итоге появился проект комплекса на 70 тысяч м². В нем объединены музей, художественные мастерские и яхтенная гавань. Причем здания центра не слиты в единый объект.

Градоначальство Тайчжуна, в котором собирались возвести «Тайваньскую башню», решило временно приостановить реализацию проекта архитектора Sou Fujimoto. Как отметил мэр Lin Chia-lung, лучше заплатить штраф за срыв контракта, чем потратить $470 млн на воплощение «проблемного» проекта.

Работа Sou Fujimoto стала победителем архитектурного конкурса в 2011 году и с тех пор бюджет проекта вырос вдвое. При этом градоначальство полагает, что вопрос безопасности объекта остается открытым. Поэтому будет создана специальная команда, которая пересмотрит данную инициативу.

В одном из стокгольмских районов по проекту фирмы Utopia Arkitekter возведут жилой комплекс, состоящий из трех многоквартирных домов. Кроме того, предусматривается строительство станции метро. Примечательно, что все эти объекты будут объединены кровлей, превращенной в полноценный парк с прогулочными тропинками, дорожками для велосипедистов, местами отдыха и т. д. При этом зеленая зона будет подниматься на высоту двух-трех этажей и станет продолжением расположенного поблизости и примыкающего к будущей стройплощадке городского парка.