В общей сложности на реализацию Федеральной целевой программы по развитию Крыма до 2020 года РФ предусматривает 658 млрд рублей. Львиная доля этой суммы (416,5 млрд рублей) пойдет на развитие транспортной инфраструктуры полуострова. В свою очередь строительство моста через Керченский пролив потребует, как сообщил министр по делам Крыма Олег Савельев, 247 млрд рублей. Он также уточнил, что было принято решение о финансировании РК и Севастополя без привлечения средств из региональных бюджетов.

В крымской столице в ближайшее время должны стартовать мероприятия по приведению в надлежащее состояние внутригородских дорог. Как отметил и. о. главы РК — председатель Совмина Крыма Сергей Аксенов, в первую очередь дорожные работы будут проводиться в наиболее проблемных районах Симферополя — в Старом городе и Петровской балке. Он акцентировал внимание на том, что после завершения ремонта появится возможность запустить в эти районы маршрутное такси, которое сейчас Госавтоинспекция отказывается согласовывать.

На днях Госсовет РК проголосовал за проект закона «Об особенностях регулирования имущественных и земельных отношений». В данном документе, в частности, отмечено, что граждане других государств и иностранные компании сохранят право собственности на земельные участки, полученное до вхождения РК в состав России. Стоит отметить, что они не смогут отчуждать эти угодья иному иностранному гражданину, лицу без гражданства, юрлицу, доля в уставном капитале которого принадлежит иностранным лицам, если указанные лица в соответствии с законодательством РФ не вправе приобретать в собственность эти земельные наделы.

Об этом проинформировал и. о. главы РК — председатель правительства Крыма Сергей Аксенов. По словам руководителя региона, на полуостров «приезжали архитекторы, в том числе и зарубежные», которые озвучивали предложения по формированию единого архитектурного облика как минимум крымского побережья. Сами специалисты также были бы не прочь поучаствовать в создании этого стиля.

Кроме того, Сергей Аксенов пообещал, что неконтролируемой застройки в Крыму больше не будет.

По Федеральной целевой программе до 2020 года на развитие Крыма должно быть выделено 648 млрд рублей, из которых примерно половину предлагается пустить на строительство моста через Керченский пролив. И. о. главы РК Сергей Аксенов сообщил о том, что сейчас рассматривается вариант сокращения затрат на возведение транспортного перехода, поскольку отсутствует необходимость выполнять строительство в запланированном объеме на первом этапе. В частности, можно обойтись только одной железнодорожной колеей, которая в значительной мере разгрузит паромную переправу.

Такое заявление сделал и. о. главы РК Сергей Аксенов в прямом эфире программы «От первого лица» на телеканале «Крым». Отвечая на вопрос журналистов относительно решения расположить игорную зону не в степном районе, а в Большой Ялте, руководитель региона сослался на советы, которые дали «достаточно много экспертов из Макао, из Лас-Вегаса, из Монако». Также, он отметил, что для привлечения посетителей нужен качественный комплекс казино и инфраструктура, включающая аэропорт, дорогу и т. д.