Если бы «Южный поток» прошел по территории Крыма, на воплощении проекта удалось бы сэкономить порядка $20 млрд. Вместе с тем, российские власти не решились задействовать полуостров в реализации проекта.

Как заявил министр по делам Крыма Олег Савельев, маршрут «Южного потока» через Крым был бы выгоден самой республике, а также России, Газпрому и потребителям в Европе. Главным образом он привлекателен тем, что существенно сократил бы затраты на строительство — уменьшил бы протяженность дорогостоящего подводного участка.

На днях в Минкурортов и туризма РК был внесен проект формирования кластера «Горный Крым», в пределах которого собирались объединить туристические комплексы «Ангарский» и «Мраморные пещеры». Напомним, в Крыму решили создать шесть туристско-рекреационных кластеров, чтобы сфера развивалась более интенсивно и целенаправленно. Вместе с тем, предложение по объединению в одну структуру указанных туркомплексов одобрено не было — его признали нецелесообразным ввиду разной направленности этих объектов и их географических особенностей.

В Крыму нужно прекращать практику захоронения отходов. Следует переходить к другой системе сбора и утилизации твердых бытовых отходов. Такое мнение высказал и. о. главы Крыма — председатель РК Сергей Аксенов. По его сведениям, в регионе рассматривается 5 проектов мусороперерабатывающих комплексов с полной утилизацией отходов.

В Севастополе обещают построить современную детскую больница и перинатальный центр. По информации, которую сообщил и. о. губернатора города Сергей Меняйло, стоимость строительства объекта оценивается в 1,26 млрд рублей.

После решения на федеральном уровне вопроса размещения на территории Крыма игорной зоны перед местными властями встал вопрос о разработке соответствующего республиканского закона, а также прописке конкретного расположения этого объекта. Как заявил председатель комиссии Госсовета РК по экономической, бюджетно-финансовой и инвестиционной политике Виталий Нахлупин, региональный закон об игорной зоне в Республике Крым будет принят до конца 2014 года. Кроме того, будет создан уполномоченный контролирующий орган и определены четкие границы игорной зоны (с корректировкой генплана).

В такую сумму обойдется каждый из мультимедийных остановочных комплексов, которые будут включать в себя табло и мониторы с метеорологическими данными, временем до прибытия общественного транспорта, а также wi-fi, камеры видеонаблюдения и т. д. В зимнее время предусмотрен обогрев пассажиров инфракрасной лампой. Градостроительный совет Севастополя в целом одобрил предложение и порекомендовал в рамках пилотного проекта разместить 3-5 подобных комплексов стоимостью 2 млн рублей. Устанавливать их будут в различных районах города.

Власти курортного города обдумывают обустройство автодороги, по которой транспорт движется в направлении Керчи. По словам и. о. мэра Дмитрия Щепеткова, вдоль трассы планируется организовать прогулочную зону.

Градоначальник полагает, что после завершения строительства объездной дороги, которую собираются прокладывать в ближайшие годы, с керченской трассы уйдет существующая нагрузка, поскольку с нее переместится транзитный грузовой транспорт. На проведение всех работ потребуется около 5 лет.