Минкультуры РФ выступило с законодательной инициативой по вводу запрета на установку кондиционеров и антенн на фасадах зданий, имеющих статус объектов культурного наследия. Как сообщает Крыминформ, в Госкомнаследия РК поддержали данное решение, но предложили для бюджетных организаций годовую отсрочку на его исполнение.

В ведомстве пояснили, что сперва нужно разработать проекты.

В Минтранспорта РК продумывают способы разгрузки крымской столицы от транзитного транспорта. Чтобы не пускать в город автобусы междугороднего сообщения может быть реализован проект переноса Центрального автовокзала к старому терминалу Симферопольского аэропорта. В этом случае там появится пересадочный узел с автостанцией.

Проект остановочных павильонов, приведенных к единому архитектурному стилю, ранее был разработан Службой автомобильных дорог, а эскизы согласованы главным архитектором РК Ириной Соловьевой. Размещение данных объектов стартовало в текущем году, а в 2020 году ожидаются еще более масштабные работы.

Союз архитекторов Севастополя приглашает крымских коллег, а также всех, кому интересна архитектура, на АРХИэкскурсию. Она будет посвящена проблемам обеспечения сохранности объектов культурного наследия и окружающей среды центра города как части исторического поселения федерального значения.

Экскурсию проведет архитектор, член Союза архитекторов Севастополя Наталия Безнос.

АРХИэкскурсия состоится 9 ноября.

Место встречи: центр Севастополя (точные место и время сбора мы сообщим записавшимся участникам ближе к мероприятию).

Заявки на участие (с указанием ФИО и номера телефона) отправляйте, пожалуйста, по адресу: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript

До 20 апреля продлится открывшаяся в Воронцовском дворце выставка из собрания Алупкинского музея-заповедника «Воронцовы и Италия». Об этом сообщила пресс-служба Министерства культуры РК после торжественного мероприятия, посвященного 275-й годовщине со дня рождения графа Семена Воронцова.

На днях Минстрой РФ провел презентацию первого индекса качества городской среды. Для его расчета оценивались приоритет пешеходной доступности, возможность разнообразного досуга и минимизация временных затрат на дорогу до работы, разнообразие типов общественных пространств в городе, разнообразие доступной инфраструктуры и т. д. Всего 36 индикаторов.