Как сообщили в контролирующем ведомстве, ранее Главгосэкспертизой России была рассмотрена проектная документация по объекту, а теперь эксперты изучили представленную после доработки сметную документацию и пришли к выводу, что стоимость реконструкции и строительства корпусов «Артека» определена достоверно.

При этом стоимость строительства трассы «Таврида» на выходе из Главгосэкспертизы составила порядка 166 млрд рублей. Соответствующее заявление сделал заместитель министра экономического развития РФ Сергей Назаров. Сумма аванса исполнителю составит около 3 млрд рублей.

Инвестор все еще планирует реализовать на полуострове проект по строительству игорной зоны. Об этом на днях сообщил глава комитета по санаторно-курортному комплексу и туризму Госсовета РК Алексей Черняк, пишет «Комсомольская правда». Вместе с тем, он назвал одну из ключевых причин, по которым на данный момент возведение объекта «не форсируется».

Соответствующее обращение (о разработке федеральной целевой программы «Развитие берегоукрепительных сооружений на территории РК») к правительству РФ было рассмотрено и поддержано на заседании комитета Южно-Российской Парламентской Ассоциации по строительству, жилищно-коммунальному хозяйству, энергетике транспорту и связи.

О таком решении глава РК Сергей Аксенов заявил в ходе заседания архитектурно-градостроительного совета. Он отметил, что установление зоны с особой архитектурно-планировочной организацией территорий в границах всей Ялты принято, «дабы не допустить варварского разграбления, уничтожения Большой Ялты».

Проект по разработке четырех горно-туристических кластеров (в Ялте, Алуште, Судаке и Бахчисарайском районе) будет реализовываться правительством РК и НО «Фонд поддержки и развития физической культуры и спорта». Соответствущее соглашение было на днях подписано главой РК Сергеем Аксеновым и президентом Фонда «Спорт» Виктором Галаевым.