Югланс

Печать

Югланс

0028b29d1463a449033467b29b33e694_c

Название компании: Архитектурно-производственное объединение "Югланс"
Ф.И.О. руководителя:  Одинцов Владимир Альбертович
Контактные телефоны:

+7-978-142-999-0

+7-978-091-888-0

+7-978-709-55-65

Почтовый адрес:

Крым, г.Ялта, ул. Васильева 19, оф.206

Крым, г.Севастополь, ул. Вакуленчука 29, ТРЦ "Муссон", Новый корпус, 2 этаж

Электронная почта

Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript

Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript

WEB сайт: югланс.рф
Специализация:

Стильные дома

Архитектура, дизайн, строительство, фасады, интерьеры, благоустройство.

Художественный металл (фонтаны, входные группы, навесы, ограждения, скамьи, лавочки, беседки)

Малые архитектурные формы (скульптура, искусственные скалы, фонтаны, водопады, ротонды)

Мебель (мягкая, корпусная, кованная)

Регион деятельности: Российская Федерация, Республика Крым
Профессиональный состав: Архитекторы, дизайнеры
 


Добавить статью в закладки:   





Подписаться на рассылки

Пользовались ли Вы услугами компаний/архитекторов, контакты которых указаны на КАП?

 

 

 




Рейтинг@Mail.ru

Свежие новости на КАП:

Строительство новой трассы в Крыму требует изъятия недвижимости

 


Партитура для 12-й линии

Жилой комплекс «Амо» – второй реализованный проект Степана Липгарта на Васильевском острове. «Амо» расположился на 12-й, на участке бывшей Фабрики эфирных масел, красок и эссенций, построенной братьями Брёмме в самом конце XIX века. Фабрику снесли в 2006 году, однако уцелел  особняк владельцев – один из редких деревянных памятников Петербурга. В некоторой степени, но далеко не в первую очередь, он повлиял на концепцию. В таком разнообразии Степан Липгарт выбрал собственный ориентир – классический ордер и эпоху Возрождения, которые было необходимо «помирить» с современными масштабами и материалами.    


Самые глубокие станции метро в мире

Большинство станций метро расположено всего на несколько этажей ниже уровня улицы. Однако существуют станции, уходящие настолько глубоко под землю, что путь до платформы занимает до восьми минут, а у пассажиров закладывает уши, словно при посадке самолета.