Один из въездов в Симферополь может в обозримом будущем «утонуть» в пробках и дорожной технике — завершилась разработка проекта по ремонту кольца на проспекте Победы. 

О том, что развязку ждёт ремонт, стало известно ещё в середине января на пресс-конференции начальника Управления Госавтоинспекции МВД по Республике Крым Анатолия Борисенко.

«Кольца — это больной вопрос, который я поднимаю уже на протяжение многих лет. На Феодосийское кольцо (Бородинское кольцо в районе проспекта Победы — Прим.) есть проект, чтобы его “разрезать”. Моя точка зрения — добиваться того, чтобы все кольца сделать полукольцами либо перекрёстками», — пояснил полковник полиции, подчеркнув, что по статистке пропускная способность у перекрёстков выше, чем у кольцевых развязок.

Планы капитально отремонтировать Бородинское кольцо ForPost подтвердили в республиканском Министерстве транспорта. Проектная документация будущих работ уже разработана и получила положительное заключение ГАУ РК «Госстройэкспертиза».

Источник: ForPost

В Москве почти не осталось мест, где можно буквально прикоснуться к живой истории — не в музее, а в повседневной жизни. Тем удивительнее увидеть деревянный дом, утопающий в зелени, с резными наличниками, башенками и следами времени на фасаде, всего в нескольких минутах пешком от метро «Петровско-Разумовская». Вокруг — современные жилые комплексы, общежития, плотный городской трафик. А за старой калиткой — совершенно иной ритм: тишина, палисадник, скрип крыльца и ощущение, что время здесь замедлилось. Этот дом — не реконструкция и не стилизация. Это подлинный деревянный особняк второй половины XIX века, которому уже около 150 лет и который до сих пор остаётся жилым. Дом, построенный для профессуры.

История здания начинается в 1876 году, когда для преподавателей Петровской земледельческой и лесной академии (Тимирязевской) был возведён так называемый «казённый дом на две квартиры». Архитектура была нетипичной для Москвы того времени — в оформлении явно читаются мотивы английского викторианского стиля. Существует  легенда, что чертежи дома были привезены из Англии, а проект вдохновлён загородными усадьбами, которые демонстрировались на международных выставках. Дом собирали прямо на месте — из дерева, с верандами, эркерами, сложной резьбой и асимметричным силуэтом.

Как необычная архитектура меняет представление о мостостроении и городском пространстве.

Мосты давно перестали быть исключительно утилитарными объектами. Сегодня это сложные инженерные системы, туристические магниты и архитектурные манифесты, демонстрирующие возможности современных технологий. Некоторые из них настолько эффектны и непривычны, что даже опытные путешественники испытывают страх, делая первый шаг. Прозрачные настилы, экстремальная высота, изогнутые формы и нестандартные материалы превращают переход через реку или ущелье в настоящее испытание. Эти мосты одновременно пугают и завораживают. Например, мост Жуйи в Китае — это прогулка по воздуху на высоте 140 метров

Провинция Чжэцзян стала известна далеко за пределами Китая после открытия пешеходного моста Жуйи. Его сложная изогнутая форма напоминает подкову или ленту, зависшую над пропастью. Основная особенность — прозрачное стеклянное покрытие, создающее иллюзию полного отсутствия опоры под ногами. Авторство проекта моста принадлежит знаменитому местному архитектору Хэ Юньчану, который также спроектировал один из наиболее известных символов столицы Китая и всей страны в целом — «Птичье гнездо», стадион в Пекине.

Самые впечатляющие мосты мира

Источник: Все о стройке РФ