Крымский архитектурный портал | КАП

Источник ForPost Автор: Андрей Гринев  

О севастопольских амбициозных транспортных проектах 

В среднесрочной перспективе город ждут реконструкции шоссе и строительство между ними дороги.

Власти Севастополя готовятся разработать документы транспортного планирования, которые будут включать такие масштабные проекты, как тоннель под Севастопольской бухтой, городскую электричку и Гераклейскую рокаду. 

Среди первоочередных транспортных проектов -завершение строительства дороги на Античном проспект, реконструкця «Огурца» и развязки на Столетовском проспекте.

От утопий модернизма до гибридных «городов в городе»: ключевые проекты XX– начала XXI века.
Жилые комплексы редко становятся архитектурными иконами. В большинстве случаев они остаются фоном городской жизни — функциональным, но незаметным. Однако в истории мировой архитектуры есть проекты, которые вышли далеко за рамки стандартного жилья. Они переосмыслили саму идею городской плотности, социальной среды и роли архитектуры в жизни человека. Эти здания вызывали споры, провоцировали критику, иногда терпели неудачи — но именно они изменили профессиональный дискурс и задали направления, которыми архитекторы пользуются до сих пор. Рассмотрим 10 знаковых жилых комплексов, повлиявших на облик городов и развитие строительной мысли. 1. Unité d’Habitation, Марсель — вертикальный город Ле Корбюзье.

Марсельская жилая единица (Unité d’Habitation) — семнадцатиэтажный единый комплекс в Марселе (1945–1952) расположен среди парка на бульваре Мишле. Ориентация квартир: восток — запад, на север (в сторону мистраля) выходит глухой торец. Здание поднято на мощных опорах. Оно включает 337 квартир 23 различных типа (квартиры для холостяков, для мало- и многосемейных), обслуживаемых пятью коридорами — «внутренними улицами», средняя из которых, торговая, связывает квартиры с различными учреждениями торговли и обслуживания, размещенными в доме. Квартиры расположены в двух уровнях, что позволило разместить коридоры через два этажа и дало возможность резко дифференцировать комнаты по высоте, внести в интерьер жилища пространственные контрасты.

Проект Unité d’Habitation стал радикальным ответом на жилищный кризис послевоенной Европы. Ле Корбюзье предложил концепцию «дома-города», в котором жильё, общественные функции и рекреация объединены в общем объёме. Здание представляет собой массивную бетонную структуру на пилотах, рассчитанную примерно на полторы тысячи жителей. Внутри — двухуровневые квартиры, сквозные «улицы», магазины, а на крыше — детский сад, спортивные зоны и бассейн. 

Все о стройке.РФ

Сегодня мы привыкли, что столицы растут вверх. Стекло и бетон уходят в облака, соревнуясь за право проткнуть небо выше всех. Но если бы век назад победила другая архитектурная мысль, мы могли бы жить в мире горизонтальных городов, где небоскребы не взмывают ввысь, а парят над землей на тонких ногах-сваях. И придумали это в СССР.

Революция, которая хотела перестроить всё. Первые десятилетия Советской власти были временем безумных экспериментов. Страна, пережившая крушение империи и братоубийственную войну, жаждала нового. В литературе гремел Маяковский, в живописи — Малевич, в музыке изобретали терменвокс. Искусство должно было порвать с проклятым прошлым так же решительно, как политика. Архитектура не стала исключением. Более того, именно в ней утопические идеи обретали зримые черты. Правда, была одна проблема: денег на грандиозные стройки у разоренной страны не было. А когда они появились, власть уже успела передумать и сменить авангардный пыл на помпезный сталианс. Так многие смелые проекты так и остались на бумаге. К счастью или к сожалению — вопрос сложный. Некоторые идеи были откровенно безумны, а некоторые... некоторые опередили время на сто лет.

Источник:russian7.ru