Тоннеля в Крым не будет, а движение по мосту запустят в декабре 2018 года

Глава Министерства транспорта РФ ответил эфире радио «Эхо Москвы» на самые актуальные вопросы о реализации проекта транспортного перехода через Керченский пролив. Прежде всего он с уверенностью заявил, что строиться будет именно мост, а относительно альтернативного варианта заметил: «Точно не будет у нас ни гибкого, ни какого-то туннеля в Крым в ближайшей перспективе». Данный вопрос был решен в прошлом году и пересматривать его не собираются. Максим Соколов назвал тоннель «технически возможным вариантом», но реализовать его в установленные сроки невозможно.

Кроме того, он напомнил о запрете строить тоннели в зонах тектонических разломов, сейсмических рисках и зыбкости грунтов на Таманском берегу, делающей нецелесообразным возведение таких сооружений — уходить вглубь придется на 60 метров и тогда, например, железнодорожный выход будет «на несколько десятков километров соответственно вдали от непосредственно уреза воды».

По Керченскому мосту пустят 4-полосную автомобильную дорогу первой категории (она будет пропускать 40 тысяч автомобилей в сутки) и двухпутную железную дорогу.

Движение по мосту откроют в декабре 2018 года и обойдется сооружение Керченского моста в 228 млрд рублей «вне зависимости от того, какие проектные решения будут в окончательном виде определены государственной экспертизой». При этом строиться он будет исключительно из российских материалов: «Мы выходим на надежные технологии импортозамещения и не будем по понятным причинам использовать никаких импортных материалов при строительстве этого моста».

Максим Соколов отдельно отметил, что «Это, наверное, один из самых сложных будет объектов в истории нашего мостостроения».