Позиции проявились во время панельных дискуссий, проведенных организаторами форума. Это были дискуссии по темам: Современные аспекты проектирования индивидуальной жилой застройки в Крыму и Сохранение и развитие объектов культурного наследия, как основы идентичности Крымской архитектуры.

Некоторые из запомнившихся моментов: отмечались архитектурные удачи севастопольцев по реставрации объектов культурного наследия ( например. Севастопольского художественного музея им. Крошицкого. ).

Во-вторых , авторы проектов жилых кварталов (опять же, в Севастополе), стали более внимательны к нуждам жильцов, например, автолюбителей. В прилегающих к новостройкам дворах теперь хорошим тоном считается предусмотреть парковочные карманы с одним машинным местом на две квартиры. Все остальное дворовое пространство может быть использовано только как общая зона отдыха с тротуарами, куда может проехать разве что пожарная машина.

Было отмечено внимательное отношения к объектам исторической памяти в Севастополе и, гораздо меньшее – в Симферополе и в Крыму. Старинные усадьбы ветшают повсеместно и портятся пристройками. Вспоминали призыв В.В.Путина на Санкт-Петерургском экономическом форуме о реставрации 1000 старинных усадеб по России до 2030 года. И предлагали определиться с объектами- кандидатами в этот перспективный список.

Констатировали, что конкурсы на лучшие проекты комфортных городских пространств проводятся регулярно, и участвовать в них нужно взять за правило каждой архитектурной фирме. И тогда будут деньги, известность, признание – особенно важно тем, у кого всего этого еще нет. Сегодня на аукционах часто продают усадьбы с историческим прошлым – с условием, что покупатель сам отреставрирует здание. Приводили в пример дом Ферсмана- Кесслера в с. Лозовое Симферопольского района, переданный в частные руки еще до 2014 года. Сегодня объект не только сохранен, но и стал музеем - местом посещения туристами. Примеров такого рода в Крыму очень мало. Постоянно упоминают разве что усадьбу помещика Шатилова в Нижнегорском районе.

Снова говорили о необходимости приведения в городах внешнего облика зданий к единому дизайн- коду. В Севастополе, опять же, все идет быстрее. Уже собралась инициативная групп по подготовке дизайн-кода. В Крыму есть дорожная карта, и возможно скоро появится пилотный проект хотя бы одного города с единым дизайн- кодом. Об этом говорила председатель Союза дизайнеров Крыма Ольга Степанова. В дизайн код, кстати , входит , в первую очередь , оформление транспортных остановок.

Работа архитектурного форума в Крыму