Ялтинский градоначальник Сергей Илаш встретился с предпринимателями, работающими в сфере туристических услуг, ресторанного и сувенирного бизнеса на плато Ай-Петри. Он заявил, что застройка, торговля, оказание услуг и т. д. должны осуществляться в строгом соответствии с природоохранными, строительными и другими требованиями. Ялта также готова поучаствовать в благоустройстве территории и превращении ее в максимально безопасную «для туристов и имущества предпринимателей», приводит словам мэра пресс-служба Ялтинского горсовета.

Вопрос ликвидации стихийной торговли в столице автономии будет актуален, если верить заявлениям градоначальства, еще 2-3 месяца. По истечении данного срока останется лишь заслушать отчет профильных ведомств о проделанной работе. Во всяком случае, такую картину пытаются нарисовать горожанам в горсовете. По словам заместителя Симферопольского городского головы Наримана Хаялиева, сейчас в городе насчитывается 22 стихийных рынка, причем не только продуктовых, но и вещевых (например, в районе улицы Субхи) и все они подлежат ликвидации.

В Симферополе при подготовке к возведению торгово-аптечного объекта перед входом на Центральный рынок был уничтожен ливанский кедр. Дерево более трех десятков лет украшало площадь, но для застройщика это не стало поводом к корректировке проекта — как жалуются симферопольцы в соцсетях, растение было ликвидировано. Следует заметить, что срок жизни ливанского кедра может составлять несколько тысяч лет и было бы интересно узнать, каким образом инициатор сноса дерева собирается компенсировать его утрату.

В крымской столице подвели итоги опроса общественного мнения по поводу размещения на улице Генерала Васильева мусоросортировочного завода. На брифинге глава Симферополя Виктор Агеев проинформировал журналистов о том, что по результатам 10-дневного опроса стала ясна позиция горожан — они настроены решительно против данного проекта. Из 4 тысяч респондентов «за» высказались только 78, а оставшиеся 3922 — «против». Теперь ожидаются общественные слушания, на которых вновь поднимут вопрос развертывания «мусорного» предприятия.

В следующем году планируется приступить к разработке проекта реконструкции железнодорожного вокзала в Севастополе. По заявлению главы Севастопольской горгосадминистрации Владимира Яцубы, в результате преобразования транспортный узел должен приобрести вид здания времен императора Александра II. В общей сложности на обновление объекта собираются потратить 45 млн гривен и, хочется верить, что за счет этих денег внутри вокзала будут проведены работы по модернизации, а не «состариванию» инфраструктуры, навигации, обустройства и т. д.

Кабмин утвердил правительственную делегацию, которая будет вести с российскими коллегами переговоры по вопросу заключения соглашения о совместных действиях по организации строительства транспортного перехода через Керченский пролив. В пресс-службе украинского правительства вновь акцентировали внимание на том, что возведение моста «Керчь-Кубань» является важным трансконтинентальным проектом, который поможет значительно упростить распределение транспортных потоков и сократить протяженность пути между регионами.