Конфликт на ЮБК: самозахват по-меджлисовски не даёт расшириться грефовской «Мрие». Telegram-канал "ПолитНавигатор"

Участники так называемой «поляны протеста» - самовольного захвата земли, в курортном поселке Понизовка в окрестностях Ялты не пропустили трактор, прибывший для сноса незаконных построек.

Землю, выделенную под расширение курортного комплекса «Мрия», самозахватчики считают своей, и требуют предоставления альтернативных участков.

Больше 130 человек заняли бывшее лавровое поле еще в 2004 году.С переходом в российское правовое поле с замозахватами стали работать по следующему принципу – безземельных участников ставили в очередь на получение надела, параллельно оформляя массивы для будущих домохозяйств.

Реконструкция шоссе на Корабельной стороне Севастополя выходит на старт ForPost

Проект реконструкции части Лабораторного шоссе готов и сейчас проходит государственную экспертизу. Вопросы грядущего изменения схемы движения транспорта на Корабельной стороне Севастополя депутаты и представители правительства обсудили на заседании комитета местного заксобрания по городскому хозяйству.

Реконструкция пройдёт на отрезке Лабораторного шоссе (участок автомобильной дороги общего пользования 67 К-01 Ялта – Севастополь) с примыканием дороги на улице Ревякина к дороге на улице Вокзальной. Контракт на разработку проекта в 2022 году местные власти заключили с краснодарской компанией «Тракт».

Она предполагает появление двустороннего движения, что, по мнению властей, позволит перераспределить потоки автомобилей, снизить транспортную нагрузку на улицы Брестскую и Героев Севастополя и увеличить пропускную способность кольца на пересечении Генерала Мельника, Второй Обороны и Лабораторного шоссе

В Парламенте Севастополя нашлось предложение по поводу стройки на площади Лазарева

Провести депутатские слушания по поводу планируемого строительства нового корпуса 5-звездочного отеля у здания КБ «Черноморец» предложил вице-спикер Заксобрания Севастополя Василий Пархоменко. Это предложение было высказано в ходе очередного заседания севастопольского парламента.

По мнению Пархоменко, вопрос крайне серьезен, и депутатам не мешало бы ознакомиться со всеми его аспектами и понять, что получит в результате город.

Вопрос о строительстве нового здания в охранной зоне ОКН активно обсуждается в Севастополе с конца мая, когда проект был отвергнут Архитектурно-художественным советом. Двумя годами ранее планы по превращению здания КБ в гостиницу были одобрены Градостроительным советом. Однако тогда речь шла именно о реконструкции существующего здания, а никак не о строительстве нового, хотя сейчас сторонники проекта утверждают именно это.

Чехов о пустующем Мелихове

Источник: Письмо, написанное сегодня ВК

Письмо М.П. Чехова и А.П. Чехов — О.Л. Книппер.

[Лето 1899 года было переходным для Чехова — от жизни в Мелихове к жизни в Ялте. Мелихово было уже выставлено на продажу, ждали когда “наклюнет какой окунь-покупатель”, строительство дома в Ялте планировали закончить в начале сентября (в сентябре дом ещё не был полностью готов, например, не было дверей). “Живем в Мелихове, хлопочем, и в то же время продаем Мелихово, и выходит какая-то путаница.”

Чехов собирался съездить в Ялту в июле — при условии, что будет готова пригодная для жилья комната в новом доме (в результате, пришлось жить во флигеле, предназначенном для кухни и служащих).

Пока же Чехов заканчивал дела в имении “на севере” — к концу июня была достроена очередная школа.

В Мелихове становилось пусто — многие вещи уже были отправлены в Ялту. “Пошло всё хозяйство, все книги, садовая мебель и проч. и проч.” Со стен были сняты и упакованы для отправки на юг картины и фотографии. Вещи отправлялись через родной Чехову Таганрог — это был самый дешевый путь, пересылка из Москвы через Таганрог в Ялту малою скоростью стоила 1 рубль за пуд.

А.П. Чехов и ялтинский дом

ForPost

Архитектор назвал строительство отеля в центре Севастополя сомнительным предложением

Дмитрий Фуклев: в отличие от экономической выгоды, архитектурные принципы прошли проверку временем.

В споре о строительстве в Севастополе рядом со зданием ЦКБ «Черноморец» на площади Лазарева пятизвёздочного отеля необходимо ориентироваться прежде всего на архитектурную целесообразность, которая является незыблемой уже больше двух тысячелетий. Такое мнение в интервью телеканалу НТС высказал член правления Союза архитекторов Севастополя Дмитрий Фуклев. Уже три недели в Севастополе не стихают яростные обсуждения проекта, представленного на заседании архитектурно-художественного совета города в мае. Категорически против выступают депутаты Заксобрания Вячеслав Горелов и Екатерина Бубнова, глава Союза архитекторов Севастополя Сергей Комаров, строитель ЦКБ «Черноморец» Матвей Бохерман, художник Виталий Либа, историк Степан Самошин, политолог Вадим Колесниченко, участник СВО Алексей Процко и многие жители Севастополя.

Действующие политики — депутаты Госдумы Татьяна Лобач и Дмитрий Белик, сенаторы Сергей Колбин и Екатерина Алтабаева, вице-губернатор Александр Кулагин, спикер севастопольского парламента Владимир Немцев и депутат Вячеслав Камзолов — поддерживают проект и считают, что город должен привлекать инвесторов, чтобы с их помощью не только пополнять бюджет города, но и восстанавливать исторические здания.

Почему операторы пляжей Севастополя платят за неработающие НТОForPost

Предприниматели говорят, что соглашались на другие условия.

Для того, чтобы стать оператором пляжа, нужно иметь идеальную деловую репутацию и платежеспособность, говорят севастопольские бизнесмены. Именно поэтому многие из операторов предпочитают не рассказывать об условиях своей работы – утраченную репутацию восстановить очень сложно. Но есть те, кто решился на отчаянный шаг, потому что молчать надоело.