Директор департамента архитектуры и градостроительства Севастополя Александр Моложавенко сообщил о том, что подготовка документов территориального планирования и градостроительного зонирования, разработка генплана и правил землепользования застройки продлевается на следующий год. Аналогичное решение принято в отношении работы по определению границ между Севастополем и РК.

Разработка проекта реконструкции обойдется в 12,8 млн рублей, которые выделило правительство Севастополя. Как сообщает ТАСС, «контракт уже заключен, проводятся проектно-изыскательные работы», но относительно сроков выполнения самой реконструкции вопрос пока остается открыт.

Обнаружена античная усадьба «Манитра» была в ходе охранных археологических раскопок на месте строительства подъездных путей железной дороги к Крымскому мосту и теперь ее собираются музеефицировать, а также включить в состав объектов Керченского музейно-исследовательского кластера.

Как пояснил вице-президент РАН, директор Института археологии РАН Николай Макаров, усадьба необычно сложена в архитектурном плане и до сих пор в Крыму памятники с таким архитектурным исполнением были неизвестны.

Архитекторы и дизайнеры получили задачу по разработке дизайн-концепции «того, как будет представлено имя Айвазовского внутри терминала» и снаружи. Как пояснили в пресс-службе аэропорта, сейчас рассматривается, каким образом это имя будет представлено в корпоративном стиле аэропорта.

Уходя с поста министра строительства и архитектуры РК, Сергей Кононов в интервью Крыминформу сообщил о готовящейся реализации проекта комплексной застройки на территории Симферопольской агломерации. По его словам, речь идет о возведении недвижимости разного назначения общей площадью порядка 1,5 млн кв. м. (около 1 млн кв. м. из них — жилье).

Принято решение о трассировке и коридоре прохождения мостового перехода через Севастопольскую бухту. Научно-технический совет пришел к выводу, что лучшим вариантом будет вантовый мост от улицы Богданова в районе зернового терминала на Северной стороне с выходом в центральной части на реконструированную улицу Багрия в районе 1472 военно-морского клинического госпиталя.

Мост будет интегрирован в будущую Гераклейскую рокаду.

Проект должен получить ТЭО, пройти Главгосэкспертизу и подготовкой его к этому этапу займутся «Стройпроект» (работал над вантовым мостом на остров Русский) и «Гипростроймост-Санкт-Петербург» (проектировал Крымский мост).