26 октября в Ялте состоялась конференция «Особенности территориального развития и городского благоустройства Южного федерального округа: практики, возможности и новые подходы». В ходе мероприятия ведущие архитекторы и урбанисты России делились опытом с руководителями ведомств и муниципальных образований Крыма. Отметим, в рамках проекта «Формирование комфортной городской среды» в 2018 году в Крыму планируется благоустроить 29 дворовых, 16 общественных территорий и один городской парк в 16 муниципальных образованиях полуострова на сумму более 582,9 млн рублей.

Вчера, 29 октября, были опубликованы изображения концепции реконструкции площади Куйбышева на сайте администрации города. Разработал ее Кирилл Бабеев, о чем он сам написал на странице в Фейсбуке, т. к. на официальном ресурсе информации об авторе не было. Также, архитектор подробнее рассказал о самой концепции.

"Концепция реконструкции площади перед Куйбышевским рынком.
Автор - архитектор Кирилл Бабеев.

Как сообщает пресс-служба администрации города со ссылкой на слова градоначальника крымской столицы Игоря Лукашева, ранее общая концепция реконструкции площади Куйбышева «изучалась представителями архитектурного сообщества в рамках заседания градостроительного совета города и с учетом ряда доработок получила одобрение».

Иллюстрации концепции были обнародованы на сайте администрации. В дальнейшем «на основе этих материалов будет проведен конкурс на разработку проекта реконструкции, который будет проходить необходимое согласование и экспертизы во всех профильных инстанциях».

25 октября на заседании архитектурно-художественного совета был представлен проект реконструкции объектов наружного освещения на Центральном городском кольце Севастополя. Его разработчиком, как сообщает ForPost, выступило московское ООО «ЭнергоГид-Центр».

Среди особенностей проекта, которые не могли остаться незамеченными, следует отдельно отметить предложение по размещению фонарей практически по центру Графской пристани.

Для решения транспортных проблем города предлагается реализовать проект строительства метрополитена. В частности, он предусматривает строительство в верхних иловых слоях Севастопольской бухты тоннеля, сообщает РИА Новости Крым.

Подготовили концепт заслуженный архитектор УССР Адольф Шеффер и директор компании «Моргидрострой» Владимир Стефановский.

Как отметил Адольф Шеффер, его решение отличается от разрабатываемого при поддержке властей проекта автомобильного тоннеля тем, что предлагается «не бурить скалу (под иловыми прослойками), а прокладывать трубы, в которых будут ходить настоящие метростроевские поезда, в верхних слоях ила и закреплять их сваями».