Крымский архитектурный портал | КАП

Недалек тот день, когда автопроизводители окончательно перейдут на выпуск автомобилей на альтернативном топливе, а бензиновые двигатели останутся лишь в музеях. В такой ситуации существенно возрастет потребность в специализированных паркингах для электрокаров, которые могли бы не только служить вместилищем для транспортных средств, но и одновременно заряжали их. При этом не стоит забывать, что подобные объекты в будущем должны будут отвечать и высоким эстетическим требованиям, во всяком случае, такими их видят в фирмах Valmik Vyas и William Tyler Zembpodt.

Такое будущее обещает знаменитому институту с комплексом музеев архитектурная фирма Bjarke Ingels. Она не собирается менять внешний облик замка, но в то же время переосмысливает систему переходов между различными корпусами, создает новые входные объекты, тоннели и подземные помещения. Преобразования коснутся таких сооружений Смитсоновского института как замок, Национальный музей африканского искусства, галерея Артура М. Саклера, Художественная галерея Фриера, а также музея Хиршхорна и Сада скульптур, включая новый двор с фонтаном.

В скором времени ожидается подписание инвестсоглашения о возрождении и развитии грязелечебницы «Мойнаки». Как сообщил в эфире «Крым 24» гендиректор Корпорации развития РК Дмитрий Ворона, в этом году появились инвесторы, частью крымские, которые готовы взять на себя выполнение этой задачи.